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本田是空间魔术师，crv后排几乎没有中间地台隆起，这在紧凑级里面简直是奇迹，动力输出好，内饰也虽比不上德系和国产车，但在日系里面也算上乘，比h6也贵不了几万，然后靠着本田一直以来的口碑，凡是能拿出20万买suv的，基本都会考虑crv

CRV车主来答一波。优点:一是空间大。一方面是储物空间，因为档杆在中控位置，所以水杯架位置储物空间巨大，手机、蓝牙、各种卡随便放，扶手箱也是深不见底。另一方面乘坐空间大，后排腿部空间略微输于途观和探岳，但毕竟大众的腿部空间一向变态，好在CRV的腿部空间也属于很宽松的范围了，值得一提的是中间地台没有隆起，完爆大众两兄弟。二是动力充沛且输出平稳。1.5t的机头190多匹的马力，日常用绝对够，高速超车也很轻松，甚至不用s档。而且cvt的平顺性确实没话说，感受不到顿挫。不过地板油的推背感略输于大众的2.0t低功率（38测的CRV加速成绩比途观L好，这点我没实测过，仅说推背感，也可能是双离合的原因更有加速感）。三是滤震不错。比途观L略硬（可能是本田的胎压高），但是整体还是舒适调教，另外38说CRV的滤震是越级的存在，我感觉可能就是体现在兼顾舒适的同时也很有韧劲儿吧，跑高速很稳不飘。四是各种元器件没出过任何问题。虽然才一年半，但是整体上质量应该还是可靠的，单位的上上代CRV跑了十几年了，也没啥大问题。缺点:一是噪音大。这个应该没人反驳，比一些A级车要好，但在20万的区间内应该就是倒数的存在。发动机噪音很大，起步稍微踩点油门，噪音就传进驾驶舱，而且是带有颗粒感的那种廉价的噪音。这点被昂科威和途观L等同价位的车完爆。风噪尚可吧，坐了那么多车，就遇到同事的奇骏跑高速的风噪比CRV大了。胎噪不说了，和轮胎和路面关系很大。二是扶手箱异响。这个不知道是不是通病，我的车才一年半，扶手箱的塑料件在过颠簸路面的时候时不时会咯吱咯吱响，应该是做工不到位的问题。三是漆面薄，薄的令人发指，当时进车位的时候和一辆威朗轻微剐蹭，对比很强烈。上面是我这一年半的真实用车感受，仅供参考。整体上还是很满意的，作为家用车可以说是挑不出什么毛病，很适合家里只有一辆车或者是生孩子准备换个大点车的用户群体。总之，买了没后悔。