川崎小火神650骑行+微改

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购买价格:4s落地包括交强上牌8.86

骑行感受:真的很舒服,太子的骑行姿势,街车的发动机动力,新手直接上根本没问题。外号矮子乐,165的女的能骑,我哥们1.9米也能骑。直线封闭道路蹦过直线跟cbr500r,两个人跑了三次根本追不上我,只能说kawasaki天下第一!想巡航,4000-5000慢慢骑,没有多余的震动跟异响,想激情,7500以上换挡,教忍着400,本田500乖乖的。

必须加装:护杠某宝400-1500都有,不含工时,我买的400多的。

手机支架自己安的某宝50块。

大灯灯泡,原厂卤素的真看不见,200多不算工时。

其余都是看个人喜好:

图一到图四都是自己拍的,加了前避震套筒,感觉更加复古饱满了。

图一的小边包个人感觉非常喜欢,一个200。小日本车电瓶有保护,而且小火神通病之一就是爱没电,车友反应过冬天好久不骑,或者原地一直开双闪大灯容易没电,亲身教训,第一天骑车去了个郊区公园,开着远光跟双闪跟哥们抽烟吹牛13开了半个小时,结果电瓶没电了。推车推四五次,因为这款有原地保护,原地不能挂二挡以上。所以包里装一个搭电器完全够用,另一侧放瓶水,方便而且美观,这款车最不好看的就是发动机那块个人感觉,完美遮挡。

图1.2.4都是改装danmoto排气,太炸了,还喷火。临牌到期就拆了,5000一根不算工时,而且没有这款的消音赛,不打算装了。外观比原厂好看,也轻了不少。亲测过油耗,原厂排气跟这个改装全段油耗几乎一样。在换排气就攒钱买个箭牌吧,声音好听饱满,不炸,据说比原厂分贝还小,8000多不舍得啊。。。

图34买个尾巴,个人感觉挺好看,挂头盔特方便,带人有总比没有强。不算工时300。

图3买了个原厂cafe风挡,3400不算工时,感觉更有味道了,就是物流太慢了。。。

买了高把还没到,有机会更新吧,图5的短尾超级想改,一个国外的改装案例,高把,短尾,但是短尾抓到12分。。。慢慢折腾把,能力范围内。。。

自己包了个座椅,从新换皮缝线,加海绵,这个最值,小火神群团购500块,一个多小时完事儿!

隐形车衣1500贴的国产,这玩意进口国产差一半,自己看钱包吧。

小话题:之前考虑过什么车,哈雷750跟川崎小火神,买车之前碰到个750车主,问了问,内大哥说在给他一次机会就买小火神。后来买完了偶遇车主合影了一下,外观仁者见仁吧。哈雷骑行体验不多说,没长时间拥有过,就说后期保值吧,哈雷裸车落地10个,小火神同年限同公里数,都比他卖的高,我也是考虑到这点放弃750了。二手883跟x48也考虑过,但是我哥们内x48买完了之后就退坑了,小排哈雷真没法长期骑,三个月车行救援3次,打不着火,二手掉价快。北京排气查的还严,原厂排气x48 883根本没内味儿。还没龙嘉v途250原厂声响呢。

在交汽车违章,没事瞎聊聊,祝广大摩友出行平安,大家和平交流。

机车区KAWASAKI
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戒骄戒躁666

· 浙江

我也特别喜欢小火神,不过总是各种地方听说公里数上去后车况衰减厉害

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开心知足常乐

· 黑龙江

好车!坐姿 性能都很好!就是四千转左右有点拖挡

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