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1 特斯拉单踏板顾名思义，就是基本用不到刹车，开一天踩不到一两次那种，所以特斯拉极少有油门当刹车的问题，因为松脚车就减速 ，低速瞬间就停了，低速行车油车要踩着刹车怠速走，特斯拉是轻踩电门走不踩不走。  所以特斯拉的起飞，是踩重了，没有松开，啊啊啊啊啊就飞了，更别说刹车了。

2 特斯拉时速超过50 刹车急减速刹车灯爆闪，而正常红灯就是动能回收了。 所以路上跟在特斯拉后面注意的是 红灯是减速，爆闪是急刹其实和油车没区别。 没开过车的看视频所谓失控判断有没有踩刹车很简单，刹车灯爆闪就踩了，只亮红灯动能回收而已。 参考重庆女车主刹车灯爆闪的时间和位置

3 特斯拉单踏板极度方便没什么缺点。堪比自动档取代手动挡， 但是结合车的性能和一些不会开车的人，就是灾难。 普通人在经过特斯拉车头或者是低速行驶特斯拉车头时候要尤其注意！ 因为驾驶者只要踩重一点你就交代了，因为不踩车是不走的，所以它不是踩错了是踩重了。 还有就是你永远不知道开车的司机是什么水平，踩油门动作不规范，高跟鞋之类的，可能一个颠簸就导致有些没有支点的踩油门方式让车起飞。  

最后我是特斯拉车主，我认为车没有任何问题，网上每一起事件经过视频网都看了，基本都知道是怎么回事。但是我对普通人尤其是走路的人靠近特斯拉的还是说，离远一点尤其不要在车正前方，因为只要踩重一点就把你撞飞，我从提车到现在一直有这个担心，实际用动作规范应该不成问题，但是有些司机就未必了。