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这个赛季已经很明朗了，就是44和33争冠的一季，所以说关注两人直接对话的结果基本能判断出今年的冠军走势了。这里建个楼，把每一站两个人直接对决的过程和结果贴出来。（ps:这里只贴44和33的对比，不涉及其他车手，希望能一直做到赛季结束。）

第一站：巴林站；

排位：44第二，33第一（杆位）；

正赛：44利用不同进站策略成功undercut33，比赛后期，33利用轮胎优势超越44一次，但由于违规交还位置，最后没能再次超越；

积分：汉25分，潘18分。

第二站：伊莫拉站；

排位：44第一（杆位），33第三；

正赛：33发车直接超越44翻到第一，后面两车之间再无直接交锋和位置更替，44失误上墙，红旗重新起跑后超到第二，33领跑夺冠；

积分：汉44分（最快圈加一），潘43分。

第三站：葡萄牙站；

排位：44第二，33第三，杆位博塔斯；

正赛：重新发车后33超越44来到第二，随后44先后超越33和77来到第一，其后两车之间再无位置更替，33uc 77到第二，44领跑夺冠；

积分：汉69分，潘61分。

第四站：西班牙站；

排位：44第一（杆位），33第二；

正赛：发车后33超越44来到第一，44利用二停策略带来的轮胎优势在比赛后期超越33夺回第一至比赛结束；

积分：汉94分，潘80分（最快圈加一）。

第五站：摩纳哥站；

排位：44第七，33第二；

正赛：由于杆位车手乐扣退赛，发车后，33和44均守住位置并分别提升至第一和第六，赛中44被佩雷斯和维特尔OC掉至第七；33轻松领跑全场至比赛结束；

积分：汉101分（最快圈加一），潘105分。————维斯塔潘第一次领跑积分榜