38号车评中心 测评新一代奥迪A8L
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性能:60TFSI版本,八缸,4.0L双涡轮增压,0-100 4.8s;百公里刹停34.1m,极好;圈速1:01,极好,操控性极佳;
日常驾驶:滤震性特别好,柔韧,但舒适增强模式不好用;隔音静谧性在豪华轿车中也是顶级;轻踩动力响应快,但重踩有一定延迟;转向手感好评;
油耗:48V系统表现比较好,全程开空调,城市13.9L/100km,高速9.2L/100km,可以接受;
内部空间:空间大,车机比较好用,内饰氛围豪华,但略显老气;
总结:A8在国内认同度在下降,跟A6太相似,辨识度低;60TFSI版价格贵,销量低,在严苛的碳排放法规下很可能很快就消失了,如果真的喜欢大排量请赶快下手。
托马斯科比布莱恩特
· 陕西所以你还是没看懂,这句话还有后一句,E级的优点是长得像S,这也是奔驰的立家之本,奔驰是从S往下发展的,而奥迪是先有的A6后有的A8,往上发展是最难的,而A6又太成功了,导致A8无论怎么改进都无法摆脱A6,说白了就是体现不出那种大老远就能看出来这人很有钱的气质,你可以说买A8的人低调,但有钱的有几个低调的,豪华车最需要的就是那种与众不同的气势。通俗点说迎面开过来一辆黑色奥迪,会乍一看觉得是A6,仔细一看发现是A8,而奔驰你会下意识的先觉得是S,这就是奥迪最缺的东西。只有补齐了这个缺点A8才能真正称得上豪华车。
秋长天
油耗太高了,不买。