参数是好看，不出问题那就是牛逼，出问题就是垃圾

dmi的结构差不多就是插混的巅峰了，后续要再提升基本上只能在架构里提高发动机和电机效率了，而且是目前唯一一个能把节能，性能，价格三个维度做到极致的架构。其他厂家也有不错的产品，但是基本上只能做到其中两个方面。<a href="https://bbs.hupu.com/40652098.html?is_reflow=1&cid=&bddid=5QMNMBWOAT4XMHOSAR4SQJZRHMZ4USDXIJRA4ESODQDKFCYI3ZKA01&puid=&client=c5fa60b9e2f29229" target="_blank">https://bbs.hupu.com/40652098.html?is_reflow=1&cid=&bddid=5QMNMBWOAT4XMHOSAR4SQJZRHMZ4USDXIJRA4ESODQDKFCYI3ZKA01&puid=&client=c5fa60b9e2f29229</a>

丰田本田算个求。比亚迪连F1都能秒。

在插电混动领域的确牛逼。 可惜我没上车车啊。

别动不动就碾压完爆，确实是掰掰手腕的水平，但是要知道，能跟两田掰手腕已经很牛逼了，毕竟比亚迪混动才耕耘了十几年，两田混动已经耕耘四五十年了

车区还看到有人说本田丰田混动专利是比亚迪授权的

成本也属于考虑范围之一不然你让两田做个11万的混动？

DMI就是吊打两田混动，没必要谦虚吧！

日本的新能源科技树其实点在氢能源上…感觉又要悲剧啊……

就中小排量发动机而言（2.5L以下），不考虑可靠性的情况下，就油耗和动力而言，确实不输丰本，甚至略有反超。注意，上面结论是加了很多前提的。

吹的再厉害，没有现货有啥用？马上长城长安领克新平台电动车上来了，谁还买你byd？

没必要谦虚，也没必要自大，就混动来说，DMI就能打死两田！

丰田确实久，但是后续感觉没怎么更新，本田可能和比亚迪差不多，比亚迪的第一代DM 还比本田早两年发布

你这不是为难人么？卡罗拉插混续航55千米，20.78万。  秦DMI也是续航55千米，10.58万。卡罗拉车子还小一些

你给么?你给的话我加入你们阵营，丰田可靠独步天下，宏达操控F1，尼桑实用传三代，大众皮实德原朗。感觉说什么好处费的都是死忠粉，宏达的偏多，本田太君还缺人么？飞度配置丰富竞技用，思域微改纽北破纪录，雅阁家用跑山无敌手，英诗派铁甲钢拳碎坦克！

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【比亚迪宋PLUS DM-i的超级混动技术，让丰田伤心、本田流泪？-哔哩哔哩】h

比亚迪DM-i混动技术已经可以和丰田、本田掰手腕了？各位jrs们怎么看？

不飙车车评

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