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版本：2.0T四驱顶配版；

性能：0-100 8.0s；100km/h刹停 40.7米，一般，考虑到轮胎可以接受；圈速1:08.8，考虑到定位，还不错；

日常驾驶：很大的惊喜，日常驾驶感受相当好，比长城前代双离合好太多太多；大狗涡轮增压+双离合匹配，达到全世界级最好的水平，又快又平顺，超越所有大众车；

转向手感：绝对好评；

行驶品质：隔音静谧性中评，风噪路噪一般，可能跟轮胎有关，发动机有一些震动；滤震性中好评，小震动不太好，中大震动不错，在越野路况表现好；

越野性：四驱系统不错，但前悬较长，双离合不太适合越野（说了一大段理论，感兴趣自己看吧）；有一定越野性能，能胜任轻中度的越野，比市面上绝大多数城市SUV强，但不能跟硬派越野车比；

油耗：城市9.9L，高速8.9L，非常好，特别跟长城以前的车型对比；

内饰：配置功能齐全，内饰不错，上下仪表比较奇怪，人机交互界面不太好使；座椅舒适度非常好，后排空间大，后备箱较小且开口比较高；

总结：性价比极高，好开、空间大、功能齐全。