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7月2号喜提a7，因为懒一直没发提车帖，今天补上～

1、为什么看中了A7

因为去年已经购入一台gle了，家里x1、卡宴、gle都是suv。。。驾驶质感不大行，一直想开开轿跑车型；其次我刚刚参加工作，老开suv略显老气，虽然大胖子装载能力强的一匹，但是我副驾都没人坐，还操心那个后排干啥😭

2、在选车对比方面，预算最高拉倒70（实在买不起plml (´;︵;`) ），所以就有cls300、a7、e300coupe、6gt、540这几个候选名单。

cls看了，和展厅隔壁摆着的a实在太像了无力吐槽，遛背要素也没有了，尾灯不大能接受，座椅倒是很舒适，内饰无敌（但是没gle好看🐶）。价格300动感落地64、豪华70，感觉不大行，贵配置还一般，再加上已有狗奔旗下产品，遂放弃之～

e coupe也看了，内饰游艇蓝实在太顶。但是新e前脸，贼眉鼠眼🐶，双门感觉也不大能接受，放弃之。

6gt当时大旅第一面报了75、动感68，感觉还能谈，内饰皮质很不错，质感好配置高。但是6gt实在太巨大，买了它和家里几台suv有啥差别。。遂放弃之～

540报价在途车70，订车68，无选配不优惠，简直nm杀猪价，有一家宝马销售也牛的一比，遂放弃。。

回到a7，当时在展厅看见一眼就中毒，太 几 把 帅 了🐶，正好这有台苍穹蓝45臻选3月下线6月到店，配了abt套件、20寸轮毂、rs前后包围、全套碳纤维内饰、隐私玻璃、车道保持、动态尾灯、红色卡钳，送了强生车窗膜、拉杆箱、雨伞、车牌外框、车内消毒，内外颜值直接拉满，试驾了一下发现动力完全可以接受，操控满意，再加上家里没有奥迪，直接买了🐶

3、A7驾驶感受

首先是动力，245匹日常城市道路、快速路、高速公路就没有踩过超过半程油门踏板的，动力随叫随到，动态模式猛的一比，这双离合感觉比狗奔和宝马的at还舒服，在这里吐槽一下gle和宝马x1，二十到三十码之间松油门明显有拖拽感，特别是中大型suv重心高、悬挂软，一顿挫前后摆波浪似的。。x1就不说了太弱鸡，gle涡轮迟滞小半秒了，踩油门半秒以后突然来一下，需要好好掌控。关于前驱和四驱，目前完全没感觉到差别，可能南方（深圳）不是四驱的适应工况吧～

a7这车给我感觉很轻快，全车铝制部件多，让这台5米长的车只有1700kg（说明书上看的），加上前后包围和开尾翼，以前我开卡宴gle疯狂收油门带刹车过的匝道、急弯，现在过的无比平顺，感觉不到侧倾，整部车就像被吸盘吸在地面上一样太爱了！！！😍

悬挂虑震很运动，直接说就是硬，很有韧性那种，对比gle来说明显细碎振动多了很多很多，过坑和坎会要比较小心，不像gle直接a过去完事🐶。但是总的来说还可以接受，可能p zero轮胎太过于运动了，后期考虑换个ps4？

4、后期

买了车区推荐的grancese熏香，香味还不错，就是安装坑爹，奥迪空调出风口下面的装饰完美格挡，安装不稳固，横着装还撒了点😓，塑料件也容易松动，下次应该不考虑了。

买了华为50w车载无线快充，这个赞，很好用，充电速度还行，主要是能自动夹紧🐶，嘿嘿嘿

脚垫方面我看原厂的还行，3m的那种一次成型的没有a7的款式，360航空软包感觉又贵又有点老气还要拆车，直接原厂自带完事儿了。

车衣上了威固v10，希望始终光洁如新吧～