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全新汉兰达、赛那、皇冠陆放、锐放——2021年可谓是丰田在华产品大年，在一些三四线品牌苦苦打造一款爆款的背景下，丰田下半年即将投放的新车似乎均有爆款潜质。

NO.1 皇冠陆放

已于7月3日开启预售，预售价格为28-37万元，预估在8月18日正式上市。

不少消费者对于当年丰田宣布停产皇冠这一车型的消息都感到十分可惜，皇冠作为丰田曾经的一款“神车”甚至能与奥迪A6L同台竞争，可随着消费者需求不断地变化竞品不断地升级等多种因素导致皇冠在市场上的表现每况愈下，最终引来了停产的命运。但就在今年丰田正式复活皇冠，不过它已不再是我们熟悉的轿车，而是摇身一变成了SUV并命名为皇冠陆放。

皇冠陆放基于丰田TNGA-K平台进行打造，整体外观设计将沿用海外版汉兰达的外观，前进气格栅以及车尾中间处采用了我们所熟悉的皇冠LOGO，同时方向盘的丰田标志也换为皇冠LOGO来彰显其特别的身份。动力方面新车则搭载与全新汉兰达相同的2.5L四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。

众所周知汉兰达是丰田的“加价之王”而作为其兄弟车型皇冠陆放在情怀的加持下，预售价已经比汉兰达贵出了2万多，相信当新车正式上市后，外观更加运动的陆放会再此掀起一波新的加价狂潮。

NO.2丰田赛那

将于今年下半年正式发布并且上市

每每说起MPV车型大家肯定绕不开丰田的埃尔法，超百万的售价甚至还要加价等提车让不少消费者望而止步，但其实除了埃尔法之外，丰田其实还有另外一款较受欢迎的MPV车型，那就是Sienna中文名为赛那。

早在6月20日，广汽丰田宣布了将要推出全新MPV车型Sienna并命名为赛那，这一消息发布后引发了不少消费者对此车型的关注，而在早前，一组丰田赛那的无伪装实车图曝光了并在网络上疯传，根据图片来看新车整体造型与海外版保持一致，原汁原味的外观让不少关注此车的消费者感到无比的欣慰。

其实第二代Sienna早已经在很久前以平行进口的方式进入国内市场了，但无奈那时候因为是进口车型的身份各种杂七杂八的的税加起来让它的售价一直居高不下，销量也因此不温不火。如今全新赛那国产之后相信价格方面会要比以往要低，竞争力也因此会提高不少。

NO.3丰田锐放

于7月7日正式下线，有望于这个月内首发亮相并于今年11月正式量产

除了汉兰达和皇冠陆放之外，丰田还有另外一款非常重磅的SUV即将亮相了，该车是Harrier的国产版本车型，名为丰田锐放，该车基于TNGA-K平台进行打造，定位介乎于RAV4荣放和汉兰达之间。

丰田锐放这款车无论是外观还是内饰上都与RAV4荣放以及汉兰达有很大的不同，并不像其他品牌一样采用套娃式的设计，这一点还是比较有诚意的；尺寸方面参考海外版车型它的长宽高分别为4740*1855*1660mm，轴距为2690mm。

动力方面，丰田锐放估计和海外版一样将提供2.0L自吸以及2.5L混合动力这两种动力供消费者选择，其中2.0L自吸版本车型将匹配CVT变速箱，而2.5L混合动力车型则配备E-CVT变速箱并提供前驱以及四驱两种车型。

NO.4丰田兰德酷路泽

于6月10日在海外正式发布，有望于年底以进口车方式引入国内发售

无论是跑车、轿车、MPV还是SUV等多种领域，丰田总会有一款车会被誉为“加价王”而在越野车这一市场上也不例外，丰田酷路泽凭借极其硬朗的外观风格以及通过性极高的设定让它成为越野车市场里面的加价之王。

在上个月丰田的这款神车也迎来了换代了，并且提供外观更加运动时尚的GR sport版车型；据悉新车基于丰田全新的TNGA-F平台进行打造，更是该平台首个阶梯式非承载车身结构的车型，整体外观造型在保持原有的硬朗风格之余更多了一份科技感。

该车搭载的是3.5T双涡轮增压V6汽油发动机，最大功率为305kW，峰值扭矩为650牛米，匹配10速Direct Shift自动变速箱，底盘系统升级了E-KDSS，大大增强了脱困脱险的能力，值得一提的是这款越野神车有望于今年年底以平行进口方式引入国内发售，还是非常让人期待的。