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昨天跟群里几个朋友在聊海控今天估计走得很强，大家都预测涨停或者大涨，开开心心的。没想到今天整这么一出，搞得大伙心里都郁闷了。

对于今天的行情来看，今天全天成交额134亿，主力净出货37亿，早盘开盘一小时就差不多到达了100亿的成交额，热度直接爆炸，很多人都在担心是否接下来走势会变惨，是不是顶点到了，股价接下来要像牧原英科那样走下跌的趋势行情。

首先，牧原跟英科都是好公司，但是目前属于周期下行，拿个目前走下坡路的跟走着上坡路的比，是不是有点搞笑？

之前我有担心今天有可能会是出货行情，因为海控的经营情况基本是明牌，大家都可以通过公式去进行计算出来，对当下阶段觉得满足的主力，可能想着止盈出场，这很正常，大家的预期都不一样嘛。也有可能是主力想着借此洗盘，把一些获利盘洗掉。这个都不说准，对于市场先生的心思很难猜透，如果我们是做中长线的话，可以无视这个走势。因为决定我们做中长线最重要的逻辑是，企业经营的基本面。

那么中远海控的基本面现在是否已经到尽头了？

答案：没有。

接下来三季度是航运的传统旺季行情，而且CCFI数据一直新高，接下来感觉还得继续强势上涨，今天发布的WCI数据上涨4.7。即使CCFI在目前这个位置上面进行震荡调整，那么三季度的利润通过 @老牛骨头 的公式计算出来，基本可以确定肯定是有300亿以上的利润！而且对于四季度我认为也不会太差。据说目前海控已经跟航交所达成协议，各项的航线运价天花板也注定能够得到突破，接下来的利润会不断地赚到手软，今年中远海控成为大A最强的王者已是事实，明后两年有长协的保证，利润不会太差，而且运价能否在明年初开始回归正常，谁也说不准，也有可能继续疯狂！因为有联盟存在，目前海运行业的竞争格局稳定，接下来周期性也有望逐渐弱化。

韩军最新的研报2021 年盈利预测至775 亿元，目前已知上半年利润在370亿，那么下半年要完成405亿目标，同时已知三季度绝对有300亿，那么四季度105亿？？？军军最新研报给予的估值较前期8 倍估值下降至6 倍，我个人认为是出于保守了，作为大A最强的海运龙头，这个估值绝对是配不上它的身份。期待后续军军给出更惊喜的研报。

只要基本面没有变差，主要逻辑还是正确的，为什么不敢拿？为什么不值得拿？相比一些炒作上天的抱团股跟垃圾概念股，中远海控不显得更香吗？？？

按照今天收盘价31块来看，除权后差不多就23.84块，假设对标着三季度爆炸的业绩行情，你是不是心里已经有答案了？

最好的企业已在自己手上，短期的市场波动需要我们稳住心态看待，风雨后最美的彩虹在等着你！ 本帖子只分析个人看法，不构成投资建议。