虎扑体育网

先声明，本人MODEL Y长续航车主，这两天特斯拉刚出了27.6万的标准续航版MODEL Y，楼主多花了6万4，有点小心疼，其实标准续航版可以满足日常使用了，开个帖子客观分析下降价后的MODEL Y和另外5款SUV的性价比。对比排除了理想ONE，因为感觉这六座车针对的客户群体不同，没什么好对比的。在这6辆车里纠结的朋友们可以耐心看完再做选择。

广大车友如果要下单MODEL Y，记使用我的引荐码shiluozhihu88712，免费获得 1,500 公里的免费超级充电额度。或者用https://www.tesla.cn/referral/shiluozhihu88712这个链接直接下单。已经下单得也可以找销售补哦！

先说下基本参数吧：

MODEL Y标准续航版起售价格27.6万，随便选个轮毂或者颜色加8000，如何和楼主一样只买2000块的保险，实际落地大概29万以内，实际续航大概是430公里左右，磷酸铁锂电池大概60度，百公里5.6秒，后驱，百公里加速度5.4秒，送自动辅助驾驶，其实也就是个自动巡航。不带空气悬架。后期保养基本不花钱，淘宝买个空气滤芯自己换或者去汽修店换就行了。

蔚来EC6运动版起售价36.8万，正常来说买的话会加6500的增强显示套装，这个MODEL Y 是选装不了的，15000的自动辅助驾驶，差不多落地40左右，电池是70度，四驱，真实续航大概在350公里左右。空气悬架要高配车型才有。另外奉劝大家买的时候别选电池租赁，好像叫BAAS，车价便宜7万，每个月还880块，这个仔细算一下会发现7年回本，剩下的时间你继续开就是给蔚来送钱了。蔚来的话是送免费换电的，这点还不错。另外好像还有个服务无忧，每年一万多，个人感觉这个是智商税，比普通保险还贵，买电动车不就是冲着基本不需要保养吗。

宝马IX3领先型官网的标价是40万，实际每个城市落地架不同，上海这边听说35万以内能落地还送充电桩。实际续航大概是400公里，百公里加速度6.8秒，后驱连无钥匙进入都要花9000选装，差评。这车降过一次价，降了7万，楼主有认识的人降价以后就下单了。

X3和GLC楼主一起说了，低配版落地都在40左右，高配44万左右，百公里加速在8秒左右，留学生的话能省个3,4万的购置税。特别想吐槽的是比3系和C系差不多贵了25%左右，还强奸保险和装潢，一人一价坑你不带商量，后期去4S店保养还得被坑。我是想不通有人能花40多万买这两款的。每年保险还得花几千，还得交车船税。

Q5相比X3和GLC就是便宜了大概4，5万，内饰更素一点。其他我感觉没啥区别了。

看完基本参数，大家不难发现MODEL Y的性价比绝对是最高的，唯一的不足楼主认识是MODEL Y内饰太素了，推荐选白内饰，增加科技。27.6的定价是卡着30万的补贴来的，只能选配一个8000块，不推荐选轮毂，因为会降低续航而且20寸轮毂很容易刮花。另外买特斯拉的话最好全款，或者有些地区支付上海银行的贷款，特斯拉官方的贷款一年利息要8个点，差不多算的上高利贷了。