38号车评中心 详细测试特斯拉Model Y

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车型:全驱长续航版,选装了FSD,总价超过40万;

性能:0-100加速 5.0s,跟官方一致,百公里刹停 35.2米,非常好,赛道圈速1:01.1,极好,接近了model 3P;有一个问题,刹车热衰减太厉害;

日常驾驶:总体中评,车身跟随性很好,转向手感不好,低速阻尼太大;

底盘:兼顾操控和舒适;

隔音:中评,不算安静,但比model3好,电机有一些高频音;

FSD:没法用,夺命神器;基础版AP足够用了;

单跳板驾驶:没有CRBS功能,取消低动能回收,对于开惯了燃油车的车主非常不适应;

静态:前排座椅稍高,其他跟model3差不多;后排空间大,靠背角度缓,坐垫短,座椅硬;后备箱空间大;

续航:城市577km,高速376km,同级别中很不错;

补能:超充很方便。

汽车区ModelY预订排到9月中旬特斯拉大降价引发车市连锁反应特斯拉
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ttkcolalk_256499_D

38终于测y了,我是没想明白都出大半年了才测,之前的3来来回回测了3次。

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腹肌不羁

电车还是城市代步最靠谱,跑高速续航少200公里太伤了。。。

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