虎扑体育网
搜我想看打开APP
凯迪拉克CT6领先版才37万，配置了宝马7才有的电子悬挂底盘，为啥没有人买
稳重的外观1:外形：对 CT6的外观上也不多说，这颜值绝对是数一数二的高， 2:内饰： CT6的内饰用料也好，但是略显平庸， 3:空间：3米1的轴距，空间非常宽敞 4:油耗：高速上真的是非常省油，7个不到 市区的话得在10个左右了。 5:操控：5.2米的车长驾驶起来并不难的，转弯、加速、高速行驶很稳。但是 CT6这车子过减速带，坑洼路面要特别小心，底盘有点低容易挂到底盘，必须减速缓慢通过。 6：价格：现在大概优惠十万到十二万。最低配大概三十万不到。 7:保值率：但是计划长期开着，这个就不用考虑所谓的保值率了。 凯迪拉克CT6上的Super Cruise系统由18个雷达、5个摄像头以及一个高精度GPS协同运行，并配合驾驶员脸部监测来实现自动驾驶。在硬件上和特斯拉Model 3不同的是，Super Cruise系统更注重通过足够多的雷达加高精度GPS定位和高精度地图来实现自动驾驶。在自动驾驶级别上和Model 3一样介于L2-L3之间。同样你的双手双脚可以被完全解放出来。
发布于安徽阅读 122433
这些回复亮了
273tb2jdn2o4nd
· 北京因为没有品牌内饰香，车身太长也有缺点，而且买这价位车的人也会考虑电子悬挂的质量和维修费用。
亮了(148)
查看回复(4)
回复
华东潇洒哥楼主
· 安徽273tb2jdn2o4nd：因为没有品牌内饰香，车身太长也有缺点，而且买这价位车的人也会考虑电子悬挂的质量和维修费用。收起
宝马和奔驰维修率也很高
亮了(41)
查看回复(3)
回复