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易车原创 大中型轿车市场作为豪华品牌的主战场，各家都使出了看家本领呈现在消费者面前。刚上市的新款捷豹XFL ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，外观与内饰都得到了全面升级，重新给这位“英伦绅士”注入了新的活力，自然得到了很多消费者的关注。那么今天我们将新款捷豹XFL和另外一位车坛老将——宝马5系做一番对比。 

此次作为对比的两款车均是车型中受关注度比较高的配置，它们分别是指导价45.68万元的2021款捷豹XFL P250 尊享豪华版和指导价44.38万元的2021款宝马5系 530Li领先型 豪华套装。 接下来我们就来看看这两款车型的实力对比究竟如何吧。

捷豹XFL

宝马5系

这两款车的设计风格完全不同，捷豹XFL的造型在同级中应该是最有韵味的，具有攻击性的观套件，体现了捷豹赛车运动基因。而宝马5系沿用了宝马家族设计语言，德式严谨的范儿比较低调，双肾进气格栅有着不错的辨识度。所以我们在这里就不说谁好看与否了，毕竟风格不同，受众也不相同。

捷豹XFL

宝马5系

捷豹XFL作为一款加长车型，设计师专门进行过研究，如何让车辆的线条不因加长而变得不协调、失去美观，所以XFL的加长设计经过处理后并不明显。腰线部分，两款车也因为设计风格不同而大相径庭。XFL的线条非常干练简洁，而5系则是平直线条贯穿车身。

捷豹XFL

宝马5系

轮圈方面，捷豹XFL采用了19英寸的轮圈，红色的豹头轮圈盖尤其醒目，轮胎尺寸为245/40 R19，宝马5系则为18英寸轮圈，轮胎尺寸为245/45 R18。无论是轮圈尺寸还是造型式样，捷豹XFL都更胜一筹。

捷豹XFL

宝马5系

车尾部分，XFL重新设计的后底部扰流板和双边单出的排气，配合上翘的车尾，使得整台车姿态就像一只向前冲刺的美洲豹。5系则更多的保留了宝马的经典元素，保守的外观符合众多人的眼缘。

捷豹XFL

进入车内，两款车的内饰也带有很明显的品牌风格。XFL的巨大变化让人眼前一亮。中控台T形区域被完全重新设计，大量的皮质及软性材料将内饰进行包裹。灵感来源于英国女王权杖的水晶换挡杆专为中国市场打造，手握其上时都充满了仪式感。整体49个切面在不同的光线角度照射下，所呈现的折射效果绚烂夺目。

宝马5系

宝马的内饰一直是被人所诟病的，尽管这代5系相比老款来说已经有了很大的提升。虽然使用了大尺寸的全液晶仪表盘和中控触屏，但是依旧按部就班的放置在布满物理按键的仪表台上。整体内饰只能说配置方面跟随潮流，而造型设计方面还是略显老派。

捷豹XFL

中控触屏是XFL的一大升级亮点，全新的悬浮式11.4英寸曲面触摸屏，搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。显示效果细腻，IU界面和操作逻辑都很智能手机很相似，使用起来非常容易上手。

宝马5系

5系采用的是12.3英寸触控屏，采用了iD7车机系统，该系统在业界也同样有着不错的口碑。OTA升级与拓展功能都有着不错的表现，除了触屏控制以外也能通过按键对其进行操作，方便各类人群的不同操作习惯。

捷豹XFL

宝马5系

方向盘方面，XFL新款双拼色造型方向盘非常精致而且握感出色，金属材质的换挡拨片手感没的说。5系的方向盘握感也不逊色，只是颜色搭配和造型方面过于普通，相比XFL还是要稍差一些。

捷豹XFL

宝马5系

两款车都采用了电动调节的皮质座椅，并带有座椅记忆功能。虽然可调节的角度也是旗鼓相当，但是XFL包裹性更为出色，在激烈驾驶时可以给用户提供更好的支撑性，符合运动型轿车的调性。而且比起5系L多了腰部支撑功能，5系这项功能则需要通过花费2200元选装才能实现，略有不厚道了。

捷豹XFL

宝马5系

两车在主流配置方面差异不大，例如AEB主动刹车、被动行人保护、前后泊车雷达、自动开启LED大灯、感应雨刷、无钥匙进入、一键启动、感应开启电动尾门、记忆座椅、前排加热、车载导航、CarPlay两车均有配备，属于同级优秀水平。

捷豹XFL

不同之处，在于XFL在舒适性与安全性配置方面做的比5系更为全面。除了前文提到过的腰部支撑功能以外，该车还有ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、被动行人保护、远程启动、全景影像、外后视镜自动防眩目、隐私玻璃、四区自动空调、车载空气净化器等功能。虽然不是该车顶配车型，但是功能配置已经超越了同级部分顶配车型。 

而5系欠缺的这些配置中有部分也是可以通过选装来实现，例如、四区空调5800元、远程启动2700元、后视镜自动防眩目2500元。相比通过价格不菲选装，XFL标配了这些功能尤其显得性价比高。更重要的是，与安全息息相关的驾驶辅助和全景影像，5系则是连选装都不提供。

捷豹XFL

宝马5系

动力方面，XFL搭载Ingenium 2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩365Nm。5系也同样是2.0T发动机，最大功率185W，最大扭矩350Nm。两款车动力旗鼓相当，变速箱也是同样采用了豪华品牌惯用的ZF 8AT变速箱。虽然动力总成差异不大，但是XFL使用了成本更高的全铝车身打造，相信在车辆安全性与车辆操控性方面的表现会好过5系。 

编辑点评：宝马5系虽然一直处于中大型轿车中的销量佼佼者，但对比新款捷豹XFL来看外观内饰的个性豪华程度、功能配置水平都显得有些不足。差不多的价格谁不想事半功倍呢？如果你对外观内饰有着一定的追求，又要全面的配置功能，而且追求运动豪华的驾驶质感，那么新款捷豹XFL真的是一个不错的选择。