应该可以吧，重力换油稳一点

变速箱滤芯集成在油底壳里需要一起更换，油底壳螺丝为铝合金材质，一次性的也需要更换。

好的，谢谢指导，油底壳京东也有，螺丝我问问

没必要循环机，拆了油底壳都能放干净

328刚换了，途虎换的，本来想上循环机，买了12桶原厂油，然而去了店里熟悉的师傅说还是推荐重力换，怕上循环机损坏变速箱他们担风险，最后动力只用了6桶，每桶350加上工时和油底壳一套优惠下来花了整3000。

他意思是循环机压力调不好容易损伤变速箱

老哥油是哪里买的？也是京东吗

反正都要换油底壳，建议12L循环机了，虽然重力稳一点，但是每次都要换油底壳有点伤

关注一波，我的快3万公里了

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/204/18673204/thread_18673204_20210804091422_s_301775_o_w_1152_h_2376_1742.jpg"/>我都是途虎app或者直接工场店订，图个省心方便，这几年保养维修都是途虎。个人觉得重力换就行，一来省钱二来也安全，我的车6万公里放出来的变速箱油是褐色并没有变黑，所以我觉得跟本不需要循环机把油全换掉。只要保证买的油是真品就行，上个订单给兄弟你参考吧

要换的彻底肯定是循环机，很多车重力放，一半都放不出来，就是考虑到人工操作规范还有乱七八糟各种循环机参差不齐的质量，多少还是有一点点风险的。要稳妥加彻底的话，重力连续更换2-3次，每隔100公里左右去一次，这样相对比较彻底也比较安全，就是费钱费时。

zf官方要求每次换油必须更换油底壳，所以很多说德系容易漏油的都是你这种想法造成的，为了省点钱不按标准来维修保养，最后越修越烂。

看什么年份变速箱，老车变速箱底部残渣什么的循环到管道里就可能会出问题

体感好你还换油？建议晚点换

ZF官方换油指导要求的是重力换油，你给来个循环机换油？换油导致阀体损坏的就是用循环机换油导致的。

有那么贵吗，我十万公里在4s换的，好像四千多，f18 5系。

16年的320LI，目前6.8万公里，低速升档的拖拽感明显比新车强了，感觉差不多该换了。6万公里时候4儿子店就提出需要更换，要价8000，12L加油底壳循环换油机更换。采埃孚京东旗舰店，去京车汇更换，我看有1799元的6L加油底壳的重力换油套餐，上次618去换轮胎旁边有个五系就买的这个套餐，不知道如何，可否有老哥指点一下。谢谢。<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/371/18855371/1628033754_6569319IMG_7364.PNG?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/371/18855371/1628033754_6569319IMG_7364.PNG?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/371/18855371/1628033754_6569319IMG_7364.PNG?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

16年的320LI，目前6.8万公里，低速升档的拖拽感明显比新车强了，感觉差不多

采埃孚8AT有换过变速箱油的老哥吗，求帮助

耀阳烬

16年的320LI，目前6.8万公里，低速升档的拖拽感明显比新车强了，感觉差不多该换了。6万公里时候4儿子店就提出需要更换，要价8000，12L加油底壳循环换油机更换。采埃孚京东旗舰店，去京车汇更换，我看有1799元的6L加油底壳的重力换油套餐，上次618去换轮胎旁边有个五系就买的这个套餐，不知道如何，可否有老哥指点一下。谢谢。<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/371/18855371/1628033754_6569319IMG_7364.PNG" style="border-radius:4px" src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/371/18855371/1628033754_6569319IMG_7364.PNG"/></div>

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