周末去了几个4s,试驾了2辆,glb和xt6,说说感受。

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本人在广州,原来一辆8年前的老骐达还是外地牌,上个月摇号摇到广州号,启动了换车计划。本人对七座有一些需求,2胎,父母在这边帮忙带小孩,主要是过年过节回老家以及平时周末偶尔出去,总得来说我估计7座的里程数占20-30%。下面就是流水账了。

第一站去的宝马,本身也不打算主看,主要是离家近,正好等朋友,走路去的,销售不待见,问几个问题都爱理不理我就走了。

第二家也是因为近,去了华为卖的那个赛力斯,说实话,这个车我感觉一般,名气不大,内饰不行,也不能试驾。

第三去了奔驰,主看车型,试驾了一下GOLB 200 7座版。白色车型看的挺大,比旁边的glc还大一圈的感觉,里面的内饰我觉得还行,但是主驾副驾舒适度一般,座椅很硬,感觉副驾还没我的骐达舒服。第二排如果五座(三排放倒)空间还不错,就是座椅有点短,加上座椅偏硬,舒适度一般,另外就是由于安全卡扣,中间座位不太舒服,会坐到卡扣式。第三排空间我坐了一下,感觉还好(主要是我比较矮),短途应急没问题。后备箱如果三排座椅不放倒,那基本放不了什么东西了。试驾过程中,那个怀挡不太习惯,不过用起来倒也简单。方向盘比较松,跟我的骐达差不多,可能更松一点。动力方面最高只开到70多,没什么大问题,刹车比骐达来说有点硬,响应感觉慢一点点。过那种减速隔离的时候舒适度也一般,总体就是偏硬。声音,尤其是发动机声音偏大。总的来说就是动力够用、空间一般、噪音偏大。配置上我比较想要的360和盲区监测都没有。

第四去的是凯迪拉克,试驾了XT6的6座版,空间舒适度不用说了,试驾的时候加速还是比较猛,方向盘也是我比较喜欢的节奏。虽然5米多长但是我觉得转向操控什么的还不错,很灵活。但是因为车大车宽,有一小段路比较窄开起来有点担心。重点说一下刹车,我直线加速到70多的时候,突然前面一辆电动车冲出来,我猛踩刹车,但是速度感觉降不下来,当时汗都出来了。感觉刹车很硬,反应很慢。

第五去的是别克,认真看了昂克旗和昂科威PLUS,这2个车其实比较奇怪,感觉有点点重合,静态看昂克旗胖一点,昂科威更好看一点,不过我提出试驾的时候,说只能场内试驾,不能去场外,觉得没兴趣,就没试驾了。

第六在去丰田的路上刚好有个理想交付店,进去看了一下,跟那个工作人员呆在车上聊了半小时,6座版的理想感觉家用真的无敌,在里面我小孩一直体验那个人机对话和声控游戏,我就体验了下座椅和按摩。不过这个车实在有点长,加上不知道增程式这个技术怎么样。

第七去的是广汽丰田,本来想重点看一下全新汉兰达,结果没有展车,说是巡回展,几家4S店只有1辆。去体验了一下旧的汉兰达,感觉第三排座椅比GLB的还矮点,更不舒服。体验的过程中一哥们进来说这车他刚交了钱,一会儿就要开走了。我识趣的就下了车,约试驾告知新汉兰达没有,旧的没空。

最后总结,一天下来看的我眼花缭乱,对于选车更迷茫了,虽然对于动力和操控不太在乎,但是7座到底需不需要,太大的车不好开,太小的车空间不够,还有坐的是否舒适什么的。感觉还是自己需求定位没有完全弄清楚,但是要完全弄清楚需求也不容易。

发布于广东阅读 24569

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曾经的老JR

小汤圆的爸爸别的车我不说,glb,我在路上如果看到了,我好奇知道车主是个什么样的人,是什么样的想法买的这辆车。到底是什么样的虚荣心可以因为这个标忍受1.3t的动力,到底是什么样的虚荣心,可以忍受锯腿级别的第三排,是人性的扭曲,还是虚荣的沦丧。 别说动力够用,别说你开过很多公里,10万的车,动力都够用,就是没有这个标!收起

我就是GLB200动感五座车主,所以你说的第三排可以忽略了。1.3T动力比2.0丰田RAV4强,油耗也比它低,行驶质感配置内饰也比它强,因为两车我都有,GLB唯一的缺点是噪音,发动机声音偏大,上120码后车内噪音大,但是也比RAV4强,加10W 其实亏吗?你说的虚荣心是有多大,豪华品牌难道卖给你性价比?没虚荣心豪华品牌都别活了,而且我告诉你,我就是想花最少的钱装最大的B,我觉得挺好,而且我还改了AMG外观哈哈,但是噪音跟525 E300比起来确实不行,后悔了想换,其他这车没毛病

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