【魔法特说鞋】拆解揭秘!NEW BALANCE最新碳板跑鞋回归
十年前我们做了NEW BALANCE旗下NBx系列跑鞋专题,五年前再次更新了NB旗下专业款内容。
当时针指向2021年,这一次我该聊聊NB的碳板跑鞋了,总有朋友问我,都这么多年了魔老师你怎么还能坚持提NB的鞋
原因很简单:
一、我作为收藏近20年跑鞋的发烧友忘记NB真的很难(必定我是个恋旧的人);
二、作为曾拥有过99X,122X,76X,86X,106X,1080X,众多RC,RT系列,且受伤前跑步过程中一直有NB鞋子陪伴;
三、作为一个当年能整夜不睡研究NB鞋楦宽度到底差别有多大的我来说,一切都让人觉得想说忘记太难。
这次NEW BALANCE携旗下的最新碳板旗舰回来了,距离上次我们做碳板鞋大合集已经过去一年多了,今天正好用这双FuelCell RC Elite 2来聊聊国际品牌的碳板跑鞋到底有了哪些变化?
由于这几个月制作了很多短视频脚本,养成了尽量减少本子篇幅的习惯,图文方面我们依旧沿用这个风格以精练为主。
直接送上拆解+实验测试结果
NEW BALANCE FuelCell RC Elite 2
前掌:2.5厘米
后跟:3.3厘米
落差值:8毫米
硬度:低于40℃(非常柔软)
缓震:强
稳定:标准
弹性:提升约8%(相对老款RC1500)
重量:234克(44码)
科技:FUELCELL回弹中底+全掌碳板、超轻针织鞋面
价格:1699元
测试结果分三级(弱-标准-强)
想快速了解FuelCell RC Elite 2这款鞋,你不能错过的七件事总结如下:
新FuelCell RC Elite 2的诞生,TA所采用的FUELCELL中底技术与前两年的有所变化,稳定性更好,比老款有更好的耐压表现
半片鞋面只有28克
碳板刚性非常强很难形变
在我接触过的几十款碳板跑鞋中它的稳定性很好
后跟落地位置趋平而非翘起式设计
落差值由一代的10毫米改为8毫米
整个鞋底厚度相比一代再次加厚
魔法特点评:
之前我有提到过碳板跑鞋如果想效能优化一定要加厚中底(薄底如加碳板会是另一种设计思路),这款FuelCell RC Elite 2的中底非常明确的采用了同样思路,无论外侧还是内侧中心高度都属于目前碳板跑鞋中较高的,放在前几年很难把这样一款鞋归类为竞速鞋,但现在碳板跑鞋的设计将TA实现了。如果你是第一次穿碳板跑鞋那这双FuelCell RC Elite 2无疑会是个不错的选择,上脚就能感觉到前掌碳板的翘起,前掌与后跟全加厚的设计对无论哪种跑法的人来说都比较友好,NEW BALANCE正在将过去多年专业跑鞋的积累融合在最新的碳板跑鞋当中,与NIKE激进的缩减后跟落地面积不同,这双NB则沿用了过去专业跑鞋思路,增大整个鞋底的触地面积提升整体稳定性,让人印象最深的后跟落地位置是趋平而非翘起式设计,我见过设计风格各异的太多鞋子了,自然还是希望各家品牌能保留一些自己的风格在其中,很欣慰这款FuelCell RC Elite 2让我见到了。以前很少评价鞋子外观原因很简单,外观太因人而异没法量化,像穿搭博主说了一堆大多白说,不过这双鞋采用的Flying NB前掌标志确实值得提一提,这速度感真是竞速鞋面的绝配,最后说说仍需要改进的地方,后跟泡沫填充少了一点造成包裹性待改进,鞋面网眼过大有点让人担心,未见到加宽版可选择?
这双FuelCell RC Elite 2让我觉得曾经熟悉的那个NEW BALANCE回来了,更让人期待着新时代的NBx能否回归?未来一切都很美好…
外语九号
现在还是越南生产的吗?
篮脖子
· 北京目前体验 fuelcell TC,就是上一代的训练版,已经体会到了碳板加厚底的加成,和NB品牌强大的研发调教能力真的是跑步界航空母舰一样的品牌,虽然nike现在在搞航天飞机…