你买不推荐,我买我真选系列——真•北欧糙哥与减配党的瓦罐车1000km提车用车

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       一、选车历程

      初始就敲定B级或以上旅行车,旅行车没有一定的车长是体现不出线条感。后来在试驾的时候跟店里销售闲聊时发现,旅行车的购买者主观购买意愿较强烈(肥羊),基本都是做足功课再来店里(节省时间),试驾后基本能拍板(议价少),店内销售也不做过多介绍及特点讲解(省事)。

       (一)国内目前在售的B级旅行车有5款:V60、A4 avant、C级旅行版、蔚揽、CC猎装版。因为是南蛮之地,V60无现车外,其余车辆借着车展的机会均静态体验了一番(V60和S60除尾箱不同外其余一致,静态体验可参考S60)。

       V60(S60):性冷淡,无惊无喜,空间体验勉强合适。

       A4 avant、C级旅行版:同款车的标准轴距版,习惯了长轴版的同志会发现空间极为局促。

       蔚揽、CC猎装版:熟悉的大众、熟悉的味道

       小结:标轴B级旅行车空间体验只能说基本及格,静态体验各有千秋。于是把目光转移至C级旅行车上。

       (二)国内在售的C级旅行车有4款:V90、A6 avant、帕拉梅拉猎装版、XF SB

       帕拉梅拉猎装版:梦里啥都有。

       XF SB:今年年初进行XF系列车型中期改款,在售的XF SB为2019款,车型较老。中期改款的XF新内饰那可是香的很。询问销售后,答曰新内饰年中进行国产,中期改款SB车型大约晚国产车型大半年后引入,遂放弃。

       (三)于是就形成V90、A6 avant二选一之局(小孩子的选择)。结合钱包后,以指导价45W的B5致远和40 TFSI进行对比:

       在实际使用中,个人觉得的B5 致远优势:

       1.驾驶方面:高功率发动机、全时四驱、L2+级辅助驾驶。

       2.安全配置方面:膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、内外后视镜自动防炫目。

       3.用车舒适方面:前排座椅加热、哈曼卡顿音响、后排遮阳帘、后排独立空调、车内空气净化系统。

       个人觉得的40 TFSI优势:

       1.维修方面:零配件与大众汽车通用度高、国产兼容配件丰富、价格合适。车型保有量大,汽修店维修师傅对奥迪车型了解深入。

       2.灯光方面:矩阵大灯(灯厂传统优势强项)。

       3.外观方面:正统旅行车,轿车底盘高度,D柱倾角更大,整体外观更入眼。

       4.品牌方面:辨识度更高,更多的旁观者只会看到车标而不会去看尾标。

       小结:经过试驾,老实说也没试出个啥。

       一是试驾车都是高配、选装包钩满,对于主打走量的低配车不具备过多参考性,试驾过程中各种功能炫技算是品牌高度的宣传而不是购买参考。

       二是个人年平均里程约6000-7000公里,通勤更多是选择自行车骑行而不是开车,驾驶历程少,对于老哥们所说的指哪打哪(方向盘不松都能做到吧)、底盘扎实有韧性(全身韧性拉满)、过弯信心充足(精确压中每一块排水道水泥板)、驾驶过程高级感(沐浴焚香戒斋再点火)、人车合一(pony党)啥的没有什么深刻的感受,反倒是刹车距离、车辆掉头需占用几个车道、空调是否能快速制冷、座椅舒适程度、零配件能否和国产车型共用等具体用车问题更为关心。

       二、车型报价

       根据大客户协议报价,沃尔沃国产车全系65折、进口车全系8折(不含Polestar和非中规车车型)。奥迪国产车全系7折、进口车全系8折(不含RS、S和非中规车车型)。这个折扣不具有代表性和参考性。

       小结:既然试驾部分体验不出个明显高低,那么最后看的还是硬件配置的堆料和车型报价的高低决定选择(虽然折扣后的报价都一样)。

       北欧糙哥(2021款V90CC B5 致远版,外松林灰、内棕),就是你了。

       三、提车前期

       大客户购车渠道,4月30日与主机厂(沃尔沃上海)签合同,由北京海之沃4S店负责执行。5月7号通知交全款至指定账户,5月15日通知车到店(我指定的南蛮之地的某4S店)可以提车,不过购车发票5月25日才到,并没有随车过来。

   

       是不是觉得特别快?其实根据车上散落的哥德堡工厂的整车装配表和比利时的货运清单,显示该车是3月18日生产。走中欧班列,由比利时根特市运抵中国西安进行清关,同班次共21台沃尔沃车辆入华。

       大客户购车,执行三不一没有,即不接受选装、不接受贷款、不赠送任何东西、没有交车仪式。

       四、提车过程

       三不一没有,交接过程只有一张新车出门的放行条,其余事情全部自己动手。根据店里销售反应,他们集团汽车城门口和附近的加油站有交警出没,专门抓没有临时牌出门的新车。可以理解,抓你是执行法规,不抓你是人情世故,没必要去猜交警今天心情如何。

      

       五、提车后必要手续

       (一)购买保险,直接在店里购买,强险+车损+200W第三者合计9300元,当场返现1300元,实际支出8000元。

       (二)办理临时牌

       登录交管12123手机APP,点击申请临时牌,把车辆合格证和交强险的保单拍照上传即可。主管部门当天审核完毕,第二天下午同城快递送上门。在前后风挡贴上临时牌就可以开走了。

       (三)交购置税

       选择一个有缴纳购置税服务和进口车验车上牌服务的车检站,先在自助购置税缴纳机缴费,缴费支持微信、支付宝、银行卡形式。也可直接去人工柜台缴纳。V90因为是进口车,必须去人工柜台缴纳,绝大多数人都是在自助购置税缴纳机缴费,人工柜台没人排队、即去即办,全程约5分钟。个别省份还可以在家里通过税务微信公众号直接缴纳购置税,更方便。

       (四)上正式牌

       提前电话询问当天(重点)有几个驻站民警,中规进口车验车需要2个正规民警才能验车上牌(一个验车一个复核)。

       开车至待检查区停下,车辆右后方摆放三角警示牌和一件反光背心(拍照时可借用他人的背心),填写个人信息后在车旁发呆,等民警过来验车时在一旁配合(如打开发动机机舱、尾箱等简单事宜)。验车结束后将车辆开至旁边停车场停放,车主则去办事大厅等叫号,排号到了前去柜台提供材料后坐着继续发呆。发呆一会后让你去一旁自助选号机选号,选完车牌号回柜台发呆,柜台会询问正式牌是邮寄还是自取。由此结束上牌流程。

       小结:随着交管部门放管服改革的推进,新车上牌极为简单,带齐4S店给的车辆所有材料和身份证即可。车检站现场工作人员一手包办完所有事情,基本上全程不需要车主做复杂操作(除了挪车到指定地点外),所谓官方逼死黄牛是也。

       如果要给整个流程(从购买保险到上正式牌)报个价,个人觉得几百元可以接受,相当于雇人跑腿,上千元就当做落地价的一部分。



       六、用车感受

       (一)小众党自我感觉良好,巨大的尾箱配合后排放倒rock方便。

       (二)老款车机老款车型,成功逃过了8月初新款安卓车机的摧残和2022款(即将发布)丧心病狂的减配不减价。

       (三)用车2个多月,里程1050km,平均车速27km/h,油耗9.2L/100km。

       (四)新车四件套:手机架、贴膜、脚垫、行车记录仪

       手机架:竖状出风口导致常见的手机架不稳当,只能购买特定产品。

       贴膜:奶茶东下单龙膜悦享75+35浅色,7年质保,包含前后风挡、4门车窗和行李舱侧窗,1300元。车膜3分看质量,7分看手工,只能说在品牌官网授权店列表里找一家近的贴膜。

       脚垫:原厂脚垫,坑,详见下文槽点内

       行车记录仪:由于后视镜中控过于巨大,在中控侧面安装的360行车记录仪无法拍得车头正面全景,后来只能购买第三方仿原厂式安装在中控壳下方的行车记录仪,走雨感取电。

       (五)店里告知B系列发动机北极星驱动预计于8月底9月初推出。

       七、用车槽点

       (一)  在国内2.0L排量税相同的情况下V90不引入T6和T8动力总成,中国消费者同样价格只能买低一档的动力,厂家利用了国内消费者品牌大于动力的想法获取更多额外利润。

       (二)国产车型不再配装备胎,V90有备胎的前提下依然能保持71L油箱,对比S90拿备胎位置放置48V电池后油箱仅60L,可见成本压缩情况。    

       (三)后视镜中控外壳和顶板旷量巨大(大庆工厂生产的S90车型就能紧密贴合在一起)。

       (四)车钥匙(产地西班牙)3把,手套箱没锁,也就没有了以前车友提车的手套箱钥匙,车辆钥匙外壳为塑料件,似乎现在流行塑料外壳?

       (五)原厂脚垫(拉脱维亚生产)巨坑,无包围不立体,后排采用拼接方式。性价比极低,不建议购买原厂脚垫。

       (六)后排车门落地灯留空。跟4S店修理师傅了解后确认门内无线束抵达灯位,也就没法改装点亮了。但是至少好歹用个塑料件补坑吧,空着太恶心了。

       (七)后排门内侧把手边留空。原意是安装行李舱保护横杆或挂钩,但是居然直接留空,连个挂钩也不给。

       (八)车门把手镂空,啥也放不了,车门下车空间紧张,仅够放置一瓶水或一把雨伞。

      

       八、沃尔沃中美溢价率对比

       xx之家有个叫陆云生的作者,以数据形式详细对比同车型中美售价,计入如汇率、购置税、排量税、车辆配置等信息后,可见某车型厂家定价是否良心。如中美S60对比https://chejiahao.autohome.com.cn/info/5577090#pvareaid=6826274,可见厂家膨胀了。

       此类对比可供购车前进行参考

       九、整车生产配件单

       得益于三不一没有,提车时车内散落了来自工厂的整车生产配件单,分享下作为收尾。

   

      

    十、有木有糙哥群一起搅基或者维权啊?

 




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虎扑JR1620138543

· 河北

这就是我最喜欢看的那种帖子 排版整齐 语言清晰 图片充足 有条理有理有据 还有点小幽默 还能学到小知识 沃尔沃车主给你点赞

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一下又一夏

· 湖北

写的好详细啊,在国内买瓦罐,看得出是真爱,沃尔沃和奥迪的瓦罐是最好看的,恭喜!

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