为啥极速拍档赞助这么少?

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在圈子里也算比较出名的了吧,经常看得到的是车企会邀请他们作为媒体去参加一些车展,发布会等等,但是就是不像有啥充值,甚至很多都是为了白嫖极速拍档的名气比如极氪001让人家去体验了一把说了很多好话,但是最终给人家落到实处的也就是一个播放量小几十万的视频而已。

之前好像易车投资了但是也不像教主,海狸那样持续保养,反而像是一两次的合作,反而像YYP,闫闯这些车评人却从来口袋饱饱,甚至还有开劳斯莱斯的比如陈震,JK现在新BRZ不知道买了没有

发布于四川阅读 110774

这些回复亮了

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懂球詹

· 湖北

王杰克算是比较有良心的了,就算是充值也是尽心尽力说一下缺点,有一期丰田的电动车过来,王杰克中间好几次面露难色,还是说了缺点,真的算是可以了,相对来说yyp和陈震这几个现在做视频只恰饭,评测都是为了恰饭,极速拍档这一点还是保持住本心的,也比较受人认可,做得好多节目比如怀旧车比如赛道体验也都是信仰,不过也是这个原因极速拍档的广告相对于yyp 陈震要少很多吧,不过相对来说极速拍档的钱肯定不少的,很多大的赞助都愿意给他们,圈内地位也在

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Lewis_Venus

· 广西

我就是主机厂广宣部门的,其实极速拍档也恰饭的,但是吃相比较干净。而且,二流主机厂肯定更愿意找陈震颜宇鹏或者猴哥虎哥这种,而不愿意找极速拍档,只要是受众问题。我们之前做过受众分析:极速拍档的受众主要集中在B站,平均学历较高,但是低龄化比较严重,汽车的购买力和购买需求都比较低。而颜宇鹏和陈震的受众在B站抖音46开吧,平均学历中等偏上(其中颜宇鹏受众高于陈震受众),但购买力是最强的,涵盖了豪车消费群体,中端合资车消费群体和国产车消费群体。而再往下就是猴哥虎哥癖幼这种,他们的粉丝集中在抖音快手,学历偏低,购买力不高,但是购买需求旺盛。像我们这种二流主机厂,车就是十万左右的,肯定是找陈震或者猴哥虎哥合作,因为追求短期销量转化而不是长期品牌建设。但是bbal沃尔沃或者捷尼赛思这种,肯定愿意找王杰克合作,因为他们根本不必要担心短期内的销量,只需要不断强化自己的品牌标签就可以稳定江山。bba在老一代心里不可撼动,所以他们比较重年轻人的宣传。

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