你不敢把命交给他就没用。

<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/756/58409756/thread_58409756_20210114002315_s_764_o_w_54_h_58_74213.png"/>这个描述，楼主是不是在犹豫买的比亚迪120km的秦plus尊贵还是旗舰。

对于我来说，十分有用，如果没有L2，我可能不会买这车，有了L2，可以有效较轻疲劳，让我有了开长途的信心，不过L2只是辅助驾驶，手还是必须放在方向盘上，随时关注路面情况，做好接管准备，但是单手喝个水，吃个东西是没什么问题的了因为只需要感觉到方向盘没乱动就行了，因为L2辅助驾驶的车道保持开启时，方向盘变得很重了，不用全神贯注盯着路面，心里也有数了

有用，新手期帮我防了两次追尾

老司机+绝大部分城市路况没有多少用，拥堵路段开驾驶辅助能被插到怀疑人生。如果车开的不是那么利索，还经常走高架高速，这玩意太舒服了，你只需要在超车变道和预判拥堵的时候介入，其他时间手把住方向盘正襟危坐就好了。

我也是特斯拉车主，我有资格这么说

你开的什么车？就在这云起来了？给特斯拉吹牛了？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20210913115631_s_286666_w_1170_h_2532_74848.jpg"/>

所以你就是传说中的键盘车神？都没开过，就给排名排好了

这个跟自适应定速巡航 有啥区别？

作为一名每年往返老家1400单程的长途司机，目前换车我是将L2列为必有的配置之一。

对我来说贼好用。上高架直接巡航80自己开

自适应巡航和定速巡航是两个模式，自适应巡航在设置好的时速内自动跟车，前车速度降，你会自动降，前车提速，你也会提速，但不会马上提速，中间可能会思考三秒车生再提速以致被人插队，定速巡航你踩一脚刹车就解除了，要重新按下恢复键才能重新开启定速巡航，不会自动跟车

这个配置值🉐➕1W上吗？<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/870/86945870/thread_86945870_20210911205143_s_365136_o_w_632_h_492_68680.png?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/870/86945870/thread_86945870_20210911205143_s_365136_o_w_632_h_492_68680.png?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/870/86945870/thread_86945870_20210911205143_s_365136_o_w_632_h_492_68680.png?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

L2辅助驾驶有用吗？

怀诗曼

这个配置值🉐➕1W上吗？<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/870/86945870/thread_86945870_20210911205143_s_365136_o_w_632_h_492_68680.png"/>

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