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不懂为何韩国车是原罪
之前发个帖子各种被“我们都看不上韩国车”“棒子车真不行”等言论，我看中k5凯酷很简单，空间大，轴距2900，同级别贼强，动力好，2.0t8at 动力随叫随到，外观好，车长4980mm，内饰不拉胯，12.3寸双联屏，旋转档。
昨天下了大雨，车子淋过之后更显得锐利，不懂为什么在车区这么不受待见。
汽车区凯酷
发布于山东阅读 519047
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鱼丶松
· 广东一点多代同堂降价导致保值率差。定位不准作死，嘉华太贵，领动索纳塔k5的轮胎扁平比太高，中国还没有那么大量年轻人买车，要兼顾家庭啊，这轮胎不得经常鼓包。二点简配厉害安全性差，16现代领动还行，后面改款改的啥玩意配置啊，然后到菲斯塔拉跨还可以解释特供车，到索纳塔10的拉跨没办法解释了。这样直接又直接导致，消费者k5的安全性打个问号。还有库斯图我觉得铁定安全性拉跨，嘉华也得打个问号。索纳塔旗舰B级走量的全球车这样搞，还是拜拜吧。三，韩国人自己作死，美欧是爹，国内车换代慢车价贵技术给部分。。。。其实国产车和韩国技术还是差距很大的。
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叁少爷的剣
· 江苏白结为霜：因为韩国和韩国人是原罪收起
日本人更应该是原罪
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