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课代表：测试第三款蔚来，这次ec6运动版。

加速0-100 5.1秒，刹车32.5米，特别好，圈速1:03.5 ，不算好，操控一般。稳态极限不错，侧倾抑制比较好，除此以外没什么优点。刹车热衰减严重。

日常驾驶，滤震0分，多余的晃动余震特别多，为结论负责。买车不是只看价格，要看调教。驾驶性0分，油门踏板尚可，刹车踏板绝对负分，深一脚浅一脚刹车没信心，虽然有crbs，标定粗糙。转向手感好评，隔音好评。

车速虚标，电耗虚标，高速续航259km,电耗27kwh/100km，城市续航380，电耗18.4。

静态没优点，人机工程学灾难，靠背窄，方向盘太高，内饰跟豪华有距离，后排差评，包含所有缺点，为结论负责。ota万能是屁话。

总结，蔚来调教工艺特别差，仓促上市。智商车。​

0分，很真实