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38么说实话我基本也不看(我基本什么车评都不看只看自己要买的)，但是38对线法系的单口相声我看完了哈哈，从论坛反馈的信息38本身喜欢性能车喜欢机械素质好的车，给动力匹配好的车评价都很高。而且38特别喜欢对着厂家营销的优点找毛病。名副其实的猛夸比如坦克，名不副实的猛踩比如老款h9,法系吹么一向自诩自己底盘牛逼极限高，赛道牛逼。凡尔赛上市水军的口径也基本一致，(法系牛逼底盘，b级车身a级价格等等)，在38测试之前你要是敢说凡尔赛操控垃圾肯定是不行的。再说回38，38本身肯定是不喜欢法系车也不想测，对法系一贯吹嘘的操控也不认同，但凡尔赛厂家➕水军却很自信在他视频底下留言求8哥(注意这时候还是八哥)，厂家还主动送测，也就是说在视频出来之前厂家➕水军对38还是比较认同的(这里划重点），然后么38从8哥变成了八嘎，这几天的大戏大家也都懂。 以前我黑法系也说过法吹几大法宝：1麋鹿测试，完全忽视麋鹿测试只是一项安全测试，因为esp干预程度不同出桩尾速不一样并不能完全反应底盘优劣。2吹自己厚道，完全忽视自己品牌只在欧洲测试并没有参加过严苛的25%测试的中保研及美国测试，而且即使在欧洲安全性也不是拔尖水平，远远不如欧洲的大众，在自己测试都不参加的前提下猛吹自己安全厚道。完全忽视自己旗舰508l低配简配到2个气囊简配了无框简配了备胎，简配了掀背等等高成本部分。也忽视了小面积碰撞是要车身结构专门优化的，并不是简单的堆材料就行3说自己不会营销销量从70万到濒临退市吃了不会营销的亏，不会营销的品牌能在网上掀起这么大的风浪。我也不用再说什么了。然后法系车从第一代1.6t开始车确实不行，各种拉皮特供质量差把自己整死了。在车本身确实不行遇到自己品牌干不过别人的情况下就会转变模式再亮出几大法宝：1文字狱：各种抠字眼，我们汉语博大精深，语境的作用很大，你只要不是满分作文的水平总能找出漏洞。然后开始攻击2扣帽子：八哥变八嘎我就不多说了哈哈。3结合1.2条转移论点，38这次就是个例子，38前后也有另外两家测评给了凡尔赛不高的评价，但是水军成功的把车本身不行的论点转移到了双标，八嘎，大佐等话题上。在车区掀起了一大波热度。总之法系水军在网上真的跳，与销量的反差堪称奇迹，我这种自来黑就是10年前汽车之家带来的，那时候法系也是各种贬低平行竞品，我那会刚买车天天对线哈哈终于法系自己把自己作死了。现在我一看法系来车区吹牛逼我就忍不住反驳他哈哈。哈哈开会无聊写了这么多，纯手机打语法❌错别字肯定不少希望法系水军别对我文字狱。