选车阶段

这一两年就琢磨换一辆C级车，看车周期非常长！几乎有一年半的时间，看车跨度非常大！期间看的车型包括A6L新能源、530li、e300l、xt6中高配、s90中高配、新xfl次顶配、霸道丐版；终于在今年九月左右下定决心买车，不巧的是此时车价已经开始疯涨，之前看的A6L新能源已经涨价三四万元，530也是比我朋友去年提车要贵四万元，连等了将近一年的新XFL也没有什么太大的优惠（相较于捷豹的折扣力度来说，次顶配也要四十万以上可以说优惠很小了）、霸道更不用说，27丐版再改装完估计要55落地，所以一直到十月中旬几乎感觉买车无望，因为不想顶着涨价做冤大头，但此时刷到了几个车评人的视频，说A6 AVANT没有涨价，价格和原来持平，这一下我就来劲儿了嗷，网上查完参数后，认定2022款A6 AVANT 45最适合我，现价格比没涨价之前的45两驱A6L要贵出五万元左右（最近芯片短缺，两车实际差距不到4w），，但是多出了20马力、20扭矩（比同配置a6l快一秒钟）、区别于国产的铝制发动机、满配的电尾门、无线充电、黑光包及其他一些小配置，但是少了360影像，如果换算为官方选装的话总体溢价2-3w左右还是可以接受的。（墙裂推荐jrs如果购买a6 avant的话一定要买黑色的22款！因为2022款虽然涨价1w，但是标配了黑光包，且黑化效果比21款选装黑光包后更彻底，不仅连前后奥迪标志都黑化，也没有任何尾部标识，买来之后可以说不用做任何改装就是黑武士风格）

试驾阶段

第二天早上直奔四儿子店试驾，试驾也是45的a6 avant，双离合配合祖传ea888开起来就一个字——tm平顺，纵置前驱除了疯狂地板油会打滑外也没有任何不适，但是有涡轮迟滞的情况，感觉比家里ea888的迈腾严重，三联屏加车机系统无功无过，所以我对这台车的机械素质比较满意。

谈价阶段

除一家店给了我47.2的价格外，其余都给出了近50的高价（包含很多强制装潢）但好在我发现这台车的配额很足，之后就是砍价的过程，说实话看车前在网上看到47.5已算比较优惠的价格，47.2让我有些心动，且有现车，但我坚持砍价最终导致这辆车被卖掉我都没砍下价格，后来改变策略，和全市六家四儿子店都联系上告知我的需求，让他们有车立即联系我，可以立马签合同（这点很重要，因为销售也怕犹豫的顾客，动作迅速也利于砍价），经过与几个店的撕扯，有家之前报价近50w的店主动联系我称有在途车，可以给做到46w落地的价格！但前提是买1w车衣，后来经过强有力的深度交流，以46.8加全车龙膜玻璃膜、原厂行车记录仪的价格落地，除去龙膜和记录仪的实际价格，差不多是不到46.5落地，考虑到2022款涨价一万元的原因，这几乎算是一个史低价格，确实没见过比这个更低的，大家可以以这个价格作参考去谈价格。

说实话看车以来几乎没有考虑瓦罐车，确实是因为价格较高优惠较少，但是这次算是以好价购入，很幸运，所以从了解这台车到下定也仅仅不到20天的时间，最后衷心希望jrs以心仪价格购到车！

提车之后更精细的发现原来需要花近万元更换显示屏才能刷的运动布局仪表居然标配了！而且还有舒适进入，舒适是白给嗷。

最后，憋再问为什么不买allroad了，allroad优惠力度小，里外里落地差15万，真心加不动，真有钱我就加钱上卡宴了。