小鹏P7冬季续航实测(带图防水)

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前情:10月20号提车,670N,人生第一辆车,20天后献出一血,难受

坐标合肥,现在天气晚上5℃左右,白天15℃,不算最冷的时候,但是一年最冷的天气也没几天。设置为标准模式➕高动能回收

周五晚上充满100%,今天主、副驾两个人,空调开起来暖上来后就关掉了,全程开着两个座椅加热(主要是因为我不喜欢开热空调,在家也一样,觉得吹脸上很干)开车回大学的城市逛逛,单程约50km高架➕市区,160km高速,今天跑了420+km,表显续航WLTP从576到75,消耗500km,所以实际约WLTP的85折,考虑这个天气,已经很满意了。

刚提车一周时候,那时候更暖和一点,完全不需要开空调,充满试过,跑了450km,还剩80km表显续航(当时忘拍照了)

结论:开习惯高动能回收情况下,冬季续航450km不成问题,春、秋天500km问题不大。最热的夏天还没试过,等明年试一下。当然,这些的前提是不要暴力驾驶➕经常5km左右短途。

发布于安徽阅读 332571

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真不是新人啊

· 广东

你这冬季续航没啥参考价值,热空调都不开,动能回馈也拉满

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顺势而为2018

· 四川

孤陋寡闻了,电车也怕短途?

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