如何看待38和大飙车对凡尔赛车机系统两个截然不同的评价
大飙车拆凡尔赛出来了,跟38一样,花了很大篇幅说了凡尔赛的车机系统,不过可以看出大飙车明显是深入研究了一下凡尔赛的车机。大飙车的观点主要:认为是车机里最能够深度自定义的,功能很多,自定义完成后会很方便很多样,可以适合不同的需求,想要的功能设置以后很方便使用。并且可以后续持续更新系统,花样很多。前提是需要学习成本,也就是要花功夫研究以及设置。
38评价则完全相反,认为法系浪漫其实就是反人类,车机属于最难用的级别,甚至奶奶的都骂出来了。
怎么看待车评人这样的极端差异的评价?
再扩展一下,你是否认为38号这次评凡尔赛明显带了情绪?从车机设计能否看出,法系的浪漫,确实要懂的人才懂?雪铁龙以前被认为反人类的方向盘、喇叭等,是否真的反人类?就像车机一样,研究一下,接触一下,其实挺好用?
张道陵
· 湖北车机那视频我看了,简单说就是花十几分钟时间新建一个用户,然后按照自己的习惯排列组合就行,怎么方便怎么搞。
光与尘合
· 辽宁大飙车 车内空气数据客观? 然后被长城告了 赔了一百万 真客观...