保守估计七秒以内能超路上8成车了吧

对于一般人其实更该看油门响应和前段中段输出，毕竟市区工况为主，高架上限速也就80。只要能把以上做好零百10多秒其实问题也不大，也很够用了

双向单车道或双向双车道超车，才需要动力，因为对向会来车。多车道的高速对动力没有要求

我自己开的话5秒内吧，老婆开8秒内就够了

我这限速80，能走40我已经当赢了

10秒以内绝对够用了 8秒就很快了

我的零百七秒多，感觉能再快店就好了。

看个人。反正我能买2秒的肯定不买3秒的。之所以不买2秒的是因为嫌他太快么？不，是因为买不起啊。再说那些没开过快车的人只会云，以为2秒3秒的车碰一下油门就直接飞起来了。根本不是好么。正常开就是了。

这是我自己的马自达1.5的加速，不够用，我开车比较快，急加速这车就有种力不从心的感觉，

5秒外已经没啥感觉了，7秒以上感觉跟乌龟爬一样

10秒内就够了 我的车加速8秒多，平时市区开很少踩地板油，动力也够用

太保守了，99成可能都保守了

我昨天开了下525i，应该是七八秒的车，地板油零到一百还有些推背感，我自己的十秒开外光嚎没一点点推背感

市区里9秒的飞度可能比7秒的思域更好开

市区内更多的要看时机双向单车道&nbsp;确实需要急加速能力强的

同意，开家里1.5L的手动破帝豪高速都没怎么觉得不够用，超车之前提前降到3档拉到5000转很快就能80到120，慢上两三秒又如何？

确实 要是慢的 肯定一直都是慢的 你嫌慢超他完事了 要是快的 人家早甩你九条街了  根本轮不到你去超他车所以10秒超个车问题不大

“以当下2021年的技术水平来讲”……够不够用可以咨询一下三八。

可以看备胎说车的论文里讲过，其实只要零百能在9点几点以内就能满足要求，因为考超车需要一定的动力。

车区跟现实永远两波人，红灯起步看看，一个个巴不得下车推过去。

想到之前有jr发帖说自己红绿灯起步0-50用了9秒，被各种高亮喷龟速，里面可能确实有动力强起步猛的车主，但现实中9秒已经比一半以上的车起步快了，感觉不准的，自己测测就知道了。一辆2.0L的昂克赛拉零百10秒，0-60最快4.6秒，现实中起步极少憋转速地板油的，9秒到50绝对是不墨迹的。何况马路上多的比昂克赛拉马力更小的车子。

市区红灯起步3000转就感觉像在故意崩人了，大部分人起步速度大概就跟用定速巡航的提速差不多，反正你起步再快，我在你后面也是下个红灯见

逛了这么久车区，总感觉在车区零百加速5秒还行，7秒够用，8 9秒在路上被随便超，10秒以外直接连呼吸权都没有了🐶

逛了这么久车区，总感觉在车区零百加速5秒还行，7秒够用，8 9秒在路上被随便超，

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