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蔚来是一个非常有趣的品牌，喜欢的人非常喜欢，以致于很多车主被认为是“入了传销圈”。不喜欢的人说蔚来性价比低，伪豪华品牌，智商税等等。

今天，站在个人的角度，谈谈为什么蔚来口碑如此的两极分化。

先简单介绍一下自己：非蔚来车主，试驾过ES6+ES8，以下是我的一些意见。

先说为什么车主都说他好：

1、蔚来产品力本身（带有个人主观判断，如与你认知不符，很正常）：

本人开过的中高端SUV有上代奥迪Q7(3.0T版），宝马X5（Xdrive35i），奔驰GLE400，福特探险者铂金版（3.5T)，其中Q7和GLE是短途试驾，另外两款是长时间驾驶。

个人认为，考虑舒适性、豪华程度、好开程度来说，蔚来ES8对我的整体评价是，打平GLE400，好于其余的三款，Q7应该是其中最不好开的，感觉特笨重，舒适性也一般。

所以，单纯跟价格更高的这几款SUV对比的话，我认为蔚来不落下风。（品牌见仁见智，我不多加评价）

ES6比ES8豪华感稍差，舒适度略低，不过同价格竞品SUV我开的不多，不作详细对比。

2、服务：

豪华车4S店我逛过好多家，也真金白银买过，实话说买也好看也好，整体对服务都不怎么满意，颇有一种花钱当孙子的感觉。销售基本上对客户是爱理不理的态度居多。

而蔚来，我从头到尾都说我只是对电车好奇，短期内没有购入打算，销售还是会非常热情的给我介绍车子，让我试驾体验。而且强调说，不买没关系，以后要是有购车打算多多考虑蔚来就行。

怎么说呢，如果蔚来只有服务，那肯定是不行的，但是在产品力差不多的情况下，服务确实会成为是否好评的分水岭。

3、豪华品牌祛魅：

BBA这类型的豪华品牌，头顶上的光环真的是很亮的，我承认从小到大我也是很憧憬奔驰宝马的。作为绝大多数人心中的梦，BBA的地位是很难撼动的。

但是，就像那句话＂每个女神背后都有一个*她*的想吐的人“，当客户真的能开BBA，而且开了一段时间以后，会发现其实不过如此。

一般人，绝大多数首台豪华车不会上来就买跑不了长途的纯电蔚来，有另一台豪华车的概率相当大，在这个时候，更容易得出客观的评价。

再说为什么很多人说他智商税，狂喷它：

1、国产品牌是原罪：

中国汽车起步比较晚，过去很多年确实是落后于外国车的，所以在绝大多数人的固有印象里面，国产品牌就是低人一等，就不该卖高价。

这种思维惯性是根深蒂固的，需要很长的时间来调整。

2、对自身“粉”的车形成了挑战：

篮球论坛天天争论詹姆斯和科比、韦德和哈登谁强谁弱。如果是非粉丝来看，其实都半斤八两，没啥一定要分高下的。但是对于他们各自的球迷来说，却难以接受有人比自己的偶像强。

汽车也是一样，很多人从小喜欢XX，这时候突然冒出来一个蔚来居然挑战了他，那心里必然是很不乐意的。

3、的确有一部分，开过蔚来，不喜欢：

一台车不可能满足所有人，有人喜欢底盘硬，有人喜欢底盘软。肯定有一部人，是真的开了也觉得蔚来不好，这也非常正常。

最后，如何能得出一个相对客观的评价呢。

我的建议还是，多去4S店试驾，多去摸摸看看，也不用害羞，蔚来是永远欢迎你去试驾的。只有对比了，才知道车子好不好。