高速也好多开80~100的小车呢，放开140也没叫你一定按照140开啊，你就按120跑呗，你只要别跑超车道开龟速，谁会在高速催着你超车了？？？

肯定照样一波开着80-100的占着左道的。上次打了一个滴滴，上了高速全程不超90，我说师傅你这开法一箱油能跑1000公里吧。

说实话电车上高速是真不行。140。1.5t没问题啊。我1.3t的传祺gs4 140都很稳啊

高速多数是瞎变道引起的车祸

就我自己感觉，走最左道反而是最慢的。。。一堆龟速车占据左侧。。

如果etc能实现全安装…撤掉收费站这140才有可能出现吧…

<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/202108/03/BbsImg_129315220061420_1627958246_s_2049_o_w_101_h_106_71327.jpg"/>你平均一天发1.x个帖？

油耗强制标准在那呢，2.0死了1.5都死不了。

我的2.4CRV 5at变速箱，高速没什么车最高190，然后不敢开了

我高速120前面有车我必超车，超完以后还要拉开几百米的距离，这样最安全。

我对着你的头像吹了一口气

没看到相关新闻啊在哪看到的啊？

<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/877/34464877/thread_34464877_20210514112449_s_5404_w_240_h_215_44264.png"/>难道高速限速不是132

你不占道龟速行驶，谁没事爱变来变去的？🐶

出事的快车，十个变道，九个抢，这也能怪慢车？

这是真的，不用狗头。我在美国高速开车有两个感受，相比国内的话，一是大家开的都很快，二是变道少。有人会说是人家素质高，我觉得不全是，应该是因为龟速少，要是放个龟速车进去你看人家变道不变道就完事。

限速多少不是看有没有测速摄像头吗

师傅:其实我这车60-70最省油，要不试试？🐶

神烦高速龟速占超车道的，还要踩刹车来让这帮🐢

这个不是最过分的，最过分是左右车道以相同的龟速行驶，你想超都超都超不了，然后按喇叭，他还来劲了，但是高速你又无法给你颜色看看，只能自己火大

没有龟速车，变道会少很多。

高速上面一味的慢才是堵车和车祸的罪魁祸首，应该随大流，大家都快你就快，大家都慢你就慢

更多的是跑着跑着前面一台八十的逼着你超车。

他意思是高速限速120但超速10%不处罚，所以你可以全程开132不用搭理摄像头

高速最左侧我见过好几次60迈的，每次看到这种龟速车真的破防

别编了……上坡跟正常跑高速是一个概念么。14只要是个正常轿车都能跑到好吧。

拉倒吧，我以前那个骐达上个大点的坡120都开的很艰难，别说超车了

120的道，跑150的死有余辜，跑80的也是

你以为你跑130，就没有跑150的来插你前面？

左侧前面没车，低于110跑的就该罚款，才能改变先现状。

骐达真的垃圾，开过一次，踩油门只听声，不见加速的

所以什么叫少很多是不是听不懂？正常的司机总归是大多数的，快车道龟80码，是个正常司机都想超车，大家都开120超车频率不是肯定少的多？至于乱窜的他们眼里本来就没有交通规则，说这些又有什么用。

这次出差广东，感觉那边电车比例更大，高速上也有了个新的体会：很多电车（深圳出租车）为了里程，不会120码开而会选择90码，而且他们并不会让开超车道，于是N多的车子都在频繁变道。电车续航会影响高速通行，这个问题会越来越显著。

只能说车速上限快了事故只会更多，再就是高速上的事故还是以车距过短或者走神引起的追尾居多，网上看到的都是大事故那是因为普通的追尾根本没有上网的资格

高速我一般喜欢走第三四排道，车少，清净

方向盘抖不是车本身的问题。轮胎动平衡没做好或者其他底盘连接件有问题。新的长安面包买回来跑个120，130稳得很。

长安面包你试试看，上到100那个方向盘抖的你怀疑人生，还想上120

跑150的自然有交警罚他。 跑80的谁来罚呢？

要是龟爬的把最左侧车道让出来，也没那么多闲着没事变道的。

﻿讲真我平时高速120km/h瞬时油耗都飙到7.4了，以后120都要被后面催着超车，140km/h时速是不是已经可以宣布1.5T小排量SUV已经是版本弃儿智商税了，这市面上十几万的国产SUV走量的可都是1.5T

﻿讲真我平时高速120km/h瞬时油耗都飙到7.4了，以后120都要被后面催着超

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