中汽研实测6款电动车冬季续航,斌哥的车连250都不到。。。
随着新能源产业的迅猛发展,越来越多的消费者在购车时会把新能源车型纳入自己的愿望清单。但许多人经过考虑之后,还是选择了燃油车。而不选择新能源车(纯电车)的理由也很简单,就是续航焦虑。近日,中汽研在零下7度左右的环境中对以下六款热门新能源车型,特斯拉Model 3(参数丨图片)、蔚来EC6运动版、比亚迪汉EV、小鹏P7、宝马iX3、哪吒U Pro 500的冬季续航能力进行了测试,接下来就让我们看看它们的成绩如何。
第一名:比亚迪汉EV
比亚迪汉EV在常温状态下续航里程可以达到629km,在低温状态下续航里程为435km。相比之下,比亚迪汉EV在低温状态下续航缩水了30.9%,是六款热门新能源车型中成绩最优秀的存在,刀片电池YYDS!
第二名:宝马iX3
紧随其后的就是BBA新能源车型中唯一能打的宝马iX3了,常温状态续航里程546km,低温续航里程346km,缩水了36.6%。可以这么说,宝马iX3就是BBA纯电车型里最后的荣耀。
第三名:特斯拉Model 3
特斯拉Model 3在常温下续航里程达到520km,而低温续航里程为328km。相比之下,特斯拉Model 3的低温续航里程缩水了36.9%,仍然算是平均水平之上。
第四名:蔚来EC6 运动版
重量级选手来了,蔚来EC6常温状态下续航里程为424km,低温环境下续航里程仅为245km,相比之下,蔚来EC6在低温状态下续航缩水了42.1%。蔚来EC6作为六款车型中价格最昂贵的车型,有着高达40.7万的售价,却拿到了如此难看的成绩,不知道前两天还在大放厥词的李斌看到这个成绩会怎么先想呢?
第五名:小鹏P7
小鹏P7在常温状态下下续航里程698km,低温续航403km,缩水了42.3%,虽然缩水率比较高,但好在小鹏P7本身就有着比较优秀的续航,因此这样的结果也并不难看。
第六名:哪吒U Pro 500登月版
哪吒U Pro 500登月版在常温状态续航里程为550km,低温状态下续航里程为317km,低温实际续航里程相比起常温状态缩水了42.4%,几乎与小鹏P7一样,胜在电池够大,尽管有缩水,但还是能够满足日常的出行需求。
追风与米雪
小鹏正常温度可以开700公里?这评测不错,非常客观。
爱德华钮盖特
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