订了宋plus dmi现在却中了unik idd的毒,求解毒良药

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11月中在两家店定了宋plus dmi 51km尊容(顶配等车时间太长),最近了解到了长安unik idd,越看越想买,觉得这款车相比宋plus dmi的也很有性价比,宋dmi110km两驱顶配是17万,unik idd顶配预售19万3(正式上市应该会再便宜点),差价两万,这贵出来的两万我觉得挺值,体现在这几个方面:

1、车型直接从紧凑SUV升级到中型SUV;

2、纯电续航,宋110km(18度电池),unik130km(30度电池);

3、更好的外观,内饰,动力,L2辅助驾驶(网上看到宋的acc巡航的时候,方向盘一卡一卡的),音响(宋9个,unik16个);

 综上,感觉unik idd真的很不错,其最大的劣势是p2串联混动架构不如比亚迪的dmi,p2结构缺点是馈电油耗会很高,但是这车应该强制保留了几度电,不然不至于30度电池只能跑130km,而且我加了个车主群,看到这车馈电油耗高速路况6.5左右,市区均速26馈电油耗5以下,所以这套混动系统应该比dmi在省油方面不会差太多。

 混动车现在各家基本都推出了自己的插电油混车型,长城的玛奇朵太小,摩卡太贵,估计后面出的拿铁也会超预算;奇瑞的瑞虎8太丐;所以目前20万内的选择就剩这俩了。车区的jr们你们怎么看?



发布于陕西阅读 175509

这些回复亮了

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大户混蛋

· 安徽
家有小毛蜜一个18度电110,一个30度电130都不是一个技术层面的对比收起

如果unik价格能在19万内,这点儿技术差用大容量电池来弥补没啥,而且加量不加价

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家有小毛蜜

· 江苏

一个18度电110,一个30度电130都不是一个技术层面的对比

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