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2019年购入了人生第一辆车，330探岳两驱豪华plus，开了不到3W公里，21年12月份卖了然后购入领克01暗夜版，上周末开回去，跟老爹互换，啃来了21款28i X3，媳妇正常开的20款530尊享豪华，这次来个4辆横评当然了，两个宝马价格显然不是一个级别，各位就看个乐

领克01正好开了1个月，大概两千多公里，包含拥堵路段，高架，高速，我和老父亲对它的评价颇高，虽然落地价格和探岳正好一样，但是体验差距相当大，操控，底盘质感，完全是豪华车的感受，但是仍然有一些小问题：1.每天第一次启动车，车机启动慢，启动发动机后10-15s，车机基本处于初始化不可操作状态，切到倒挡，倒车影像界面都跳不出来，车机芯片规格很高，明显是软件优化问题；2.感应雨刮器抽风，雨天绝大多数情况下，都不在合适频；3.油耗高，油箱小，加油更频繁；4.可能是45胎，加上胎压高的原因，路感非常清晰，细小颠簸都很明显，我胎压260，朋友的型PRO去把胎压放掉点，好了点，5：座椅加热，自启动等没有实体按键，导致刚启动时，因为车机初始化，没法打开

操控

530 ≈ X3 > 01 >> 探岳

本人不是什么专业选手，驾驶总里程也不超过6W公里，基本不涉及什么极限操作，顶多就是高架上窜来窜去而已，总体来说两辆宝马优势还是很大，方向盘指哪打哪，非常舒服，我挑不出毛病，01也很舒服，车身跟随性好，但是高速状态下感觉不如两辆宝马那么稳，探岳方向盘助力
相对其他3辆不够线性，转向没有那么舒服，动力输出也不流畅线性

主观动力性

530 > 01> X3 > 探岳
530提速又稳又快；01则非常激进，非常迅猛，并且01的运动模式极强，我开了一次感觉在市区不怎么驾驭得了，油门全程蜻蜓点水；28i X3柔和一点，需要稍微深踩一点动力响应才比较比较猛，可能是530和01开惯了，毕竟这两个都是250+马力的车；探岳。。。其实提速还是很快的，就是降档卡顿，时不时有动力断档的感觉，体验比较糟糕，中途再加速时，两辆宝马都更及时更平稳一点

底盘

530 = X3 > 01 >> 探岳
两辆宝马底盘不必说，530基本挑不出问题，兼顾运动和舒服，传说中的高级感满满，X3体验很接近，感觉稍微偏软一点，没毛病；01的底盘是很让人惊喜的，扎实紧绷，一点都不像一辆20W级别的车，但是总觉得跟宝马还是有点差距，但也可能有心理因素的原因；探岳，松散。。

NVH

530 = X3 > 01 >> 探岳
市区状态下，两辆宝马和01差别不大，但是01冷机启动时，发动机噪音和震动偏大，但温度高了就非常好了，有时候停下来甚至分辨不出发动机有没有启动，两辆宝马防爆胎，胎噪都偏大点，但总体也是豪华品牌标杆水准，非常优秀。01高速状态下和宝马就有差距了，风噪略大，尤其后视镜那边，但我觉得也是豪华品牌水准。探岳，发动机声音很大，一直都很大，不开音乐的时候，发动机声音听得异常清晰，且不好听，其他倒还好

其他

内饰外观01是真帅。。。。235/45R20的全黑轮毂，在公司经常有同事散步时聚在旁边看，宝马毕竟有品牌光环，唯一不满意的是中控123456那个个性化快捷键，毫无卵用，不知道留着干嘛，探岳就是大众经典家族化设计，全是塑料。

老父亲因为快60了，略有点老花眼，对宝马车机不能安装高德颇为不满，挂个手机支架看又看不清，领克中控屏幕巨大就是个安卓大平板，还是相当友好的，而且还说领克这13个燕飞力士音响，听起来还比宝马16个哈曼好点（但我感觉16哈曼还是明显出色很多的），我本人因为正好苹果手机，apple music和播客基本天天用，carplay很香，因此对我没什么影响，领克不支持carplay，宝马支持无线carplay，大众支持有线carplay。

油耗探岳最省油，我正常上下班，探岳单程表显油耗7.6左右，路况好可以更低，但我根据两次加油算了一下，实际油耗应该在8.2左右；01油耗很高，小熊油耗计算9.59，表显9.6，且油箱小，加满也就53L；两个宝马貌似没有单程的油耗显示，只能根据加油来计算，具体我还没算过，但肯定是比探岳高的，估计也是9.大几的样子，我看貌似有APP可以记录行驶日志和油耗，知道的朋友可以评论教一下。

周六中午到家，下午2点就被老父亲倒车撞到歪脖子树上了。。。。

探岳交给二手车的时候，毕竟陪伴了几年，还是有点不舍得，总体来说还是款及格的20W级suv

去年下半年，因为朋友也换车，试了Q3 sp, Q5, XC60, GLB, X1，XT4等等，不得不说01确实很优秀，主观感受跟Q5和XC60并没有拉开很大差距，远超过Q3 sp , x1 , GLB之类，但是每个人对于车的感受，敏感的点也不同，建议大家多多试车~

最后也感谢父母，让不到30的我就开上这么好的。