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前驱是hold不住大马力,当马力不是特别大的时候前驱很强,反而四驱因为重所以弯中极限是最低的,而前驱的劣势在于出弯 可以用lsd弥补,当然基于马力不能太大的前提 当马力大到一定程度 lsd也无法阻止推头

tcr是因为规定必须需要使用量产车的架构。你搬tcr根本没意思，我就说F1，这世界上赛车运动无人可出F1其右，那你猜猜F1赛车什么驱动形式？前驱不管是01加速还是弯道极限，都不如后驱和四驱，这是由它们的机械结构和布局天然决定的，这点上没必要死犟。