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左边加拿大，去年因为媳妇怀孕加上疫情一直挺严重，商量着还是买个车代步。

当时主要目标是塞纳，因为是唯一的四驱mpv,并且号称北美神车。看了一下二手价，保值率也非常高，故障率低，父母来了之后也能一家人坐。自然是理想的家用车。

加拿大买车分三种方式：lease，financial,全款。lease其实就是按年租，一般租个四年，四年后可以选择还给车行或者花大概一半的价钱买断。financial和全款跟国内差不多就不赘述了。

接下来自然是试驾，塞纳作为mpv，开起来依然是十分肉，老婆坐了一会不知道是我车技差，还是路况不好，直接下车就吐了。跟sales聊的过程中得到信息，提车至少半年，没有优惠。当时看到展厅还有rav4和汉兰达，也顺口问了下，都是半年起步。想着孩子没多久就出生了，有点不愿意等，就想着去附近的本田店看看。

一进店，明显感觉sales比丰田热情，端茶倒咖啡的，感觉比丰田店舒适多了。就说了一下自己的几个基本诉求，四驱，6座以上。这边销售就开始推荐pilot，作为汉兰达的对标车型，pilot因为没有国产，所以知名度不高，之前我都没听过。v6，285马力，四驱，7座，长度跟汉兰达一样，但是第三排空间明显大很多，我180身高坐进去，头部也有富裕，腿部也不拥挤，当时想着要不买mpv就买个这个suv也能接受。试驾的感觉也不错，动力还不错。当时厂家有4000刀的优惠，还能再多谈一点。当时也试了试crv，感觉虽然动力不如pilot，但是车小，在闹市开起来比pilot顺手，就是胎噪稍微大了一点。本田的车都是能在一个月内交货的，所以当时已经决定抛弃丰田了。

回家以后跟老婆商量了一下，觉得优惠了4000刀之后跟crv就差了1万刀左右，不如直接上pilot。最终，选了蓝色pilotexl，座椅方向盘加热，后排座椅加热，皮质座椅，倒车影像，车道保持自适应巡航，CarPlay,该有的也基本都有了。总共优惠5000刀lease四年，优惠后的总价是45000刀，约合人民币22万5，lease4年的开销是总价的55%，剩下的45%四年后可以选择付清买断。一周内就提车了，提车当场上牌买保险。不得不说保险好贵，一年保险要交快3000刀。

这一张是白色的是汉兰达，正好停在前面了，可以对比一下。

一年下来，只跑了5000公里，就是出去买买菜，偶尔带孩子去检查检查身体。使用感受总结如下：

优点

动力非常不错，基本上红绿灯起步轻踩油门就能窜出去，偶尔上高速超车也是十分轻松，还没有尝试过油门踩到底的感觉。

空间大，用这个车拉过几次床垫，1.5x1.8床垫塞进去也没问题。

目前还没有碰到故障，估计跟里程数太短有关。

Carplay也不错，虽然车带的导航可以显示在仪表盘上，但是还是更喜欢用CarPlay的googlemaps.

越野能力也不错，前一段时间下大雪，城市好多坡度比较陡的路，即使都有积雪覆盖，开了雪地模式，也是轻轻松松上去。当时看到坡自己心里也发怵，没想到不负期望。

缺点

高速上感觉噪音有点大，不过我也没开过其他的好车，不清楚是不是正常水平。

车身太宽，这边的市区车道太窄，基本这个车在车道内只有40cm的富裕，每次超公交车，总是要骑线，感觉有风险。

费油，v6费油应该是期望之中，但是这么费油我没想到，表显15，可能跟我一致在市区开有关。加上最近加拿大油价涨的厉害，比国内还要贵，感觉开起来还是挺肉疼的。偶尔也会想一想，当时换成雅阁会不会好一点。

总结就是，如果用车频率不高可以考虑，毕竟动力强空间大，坐着也舒服。如果用车频率高，那油钱就要好好掂量一下，感觉混动的车更适合。

福利就上楼下的海边景色吧