38号车评中心 详细测试全新汉兰达

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课代表:

车型:新汉兰达次顶配,没有加价;

结论:有些地方比上一代进步了,有些反而退步了,总体小幅进步,但还是令人失望的,跟不上时代变化;

空间:总体上空间比较宽敞,合格;座椅偏硬,第三排勉强坐成年人;

性能:充满电加速8.2秒,刹车38.1基本合格;

驾驶性:日常兼顾平顺性响应快,刹车踏板深度与制动力完全脱节,CRBS没调好,刹车完全不线性,差评;发动机本身震动相当严重,有明显感知高频振动,相比上一代明显退步

油耗:冬季能耗,城市5.2,高速7.4,好评;

转向手感:很一般,低速高速回正力度差不多;

行驶品质:滤震好评;静谧性中等;

静态:大量保留机械按键,好评,内饰高级感比较差,车机能用的水平;L2驾驶辅助有升级;

内饰异味大,气味刺鼻,差评;

总体持消极态度,厂家没有尽职尽责造好

汽车区丰田汉兰达系列大讨论
发布于江苏阅读 561351

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小泥人和柿子

· 山东

真金白银警告⚠️

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qiang0206

· 上海
Argerich大佐又黑了一款日车,还是细分领域的王者汉兰达
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只怪对手们太拉胯,衬托的,如果7座suv像A级B级这么卷,就是消费者福气,现在却是收割机

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