哈弗：70228辆 WEY：5098辆 皮卡：12860辆 欧拉：13229辆 坦克：10363辆

新能源方面拉胯的都不能看。这是主动放弃未来发展方向？？

？？之前一直靠哈弗撑着是真的，现在欧拉1.3万+、坦克300也是1万+，这还是全靠哈弗撑着？

按这个趋势下去，wey派很快要被砍掉上新系列了

一个h6加上系列变种独占集团6成多销量，不是靠这个支撑那是靠谁？欧拉和坦克支撑的起长城么？

欧拉三款车分别多少，好猫芯片事件后12月销量居然又超一万了，不知道事件发酵加上面对海豚冲击，好猫1月能有多少

刚去看了一下，好猫1月9020，比12月少了1000多

刚看1月份乘联的数据，国内销量同比大降17%多，连比亚迪都比不过了。。然后宣传就说了出口涨。。

喜闻乐见，VV7不要，VV5不要，打出名堂的系列直接推倒，然后起初恋，摩卡，玛奇朵

VV之前的积累归零，咖啡没有做起来，魏派药丸

长城这个命名被诟病了多久了。市场部有卧底啊

听说长城又准备做新品牌了？感觉准备把wey推掉，然后换新品牌了。

领克系列也很惨淡，国产高端车型任重而道远。BYD的汉好像卖的还可以

所以操作真的迷。摩卡哪怕外观不咋地，直接作为新款vv7不好吗，重新起名真的无法理解

他起名什么摩卡，初恋，我一点兴趣都没，更别说去了解这个车，之前叫wey多好，天天乱改，难道我买车和别人说买了个摩卡么，这产品经理直接开了让我来当吧，中国这么多霸气名字不用用这些土狗名

领克还惨淡吗，去年销量破20万了

领克全系加起来1月份好像就卖了五千多台

确实，VV7、VV5的口碑除了油耗之外都不错，直接全部重新命名咖啡系列莫名其妙

坦克也是，叫WEY多好，也能算在wet的销量，带动品牌效应

让他娘再乱整些车型 瞎取些名字

这种名字，像是脑袋被驴踢了后想的。

长城汽车1月销量111778辆

太高太低驷马难追

4月22日晚间，长城汽车发布2022年第一季度报告。长城汽车2022年第一季度营业收入达336亿元，同比增长8.04%；净利润达16亿元。