车区一顿人指点江山，但真正买起来选个卡罗拉都舍不得(包括我自己)

最好笑的是那个帖子楼主问那40万买什么，有个亮贴说买三系，别人楼主一个两胎家庭，只买7座suv，来个推荐三系，我真尼玛纯纯的反智。

盲猜车区百分之50以上的人驾照都没有

汉兰达这个车绝大多数的买家都是40到60的中年人，这群人的丰田信仰深的一比

真没毛病，我小叔17年还特地买的汉兰达进口款的，落地都50多了

汉兰达开三年 卖了能买个新的三

40万不买Q5买汉兰达？别碰瓷宝马，宝马有溢价很正常，丰田溢价相当于路边发廊妹开口要一千

别和那些个没车的学生计较，没啥用，我大学那会还觉得起码要买歌诗图呢，现在街薪了我买了2万块的3手16年老骐达

揽境除了油耗其他完爆汉兰达

探险者，图昂（揽镜），汉兰达选谁都不会错

再等等买GLB？不是听说要改善了嘛

汉兰达还有赛那都是好车，车区小毛孩连个女朋友都没有咋能体会到有家有业人的需求

因为他的金字招牌叫汉兰达。专治不服。虽然车区很多人只会键盘不服。你看前段时间领克09那帮水军发帖。现在还吱声吗。

揽镜当然不错。可惜他不叫汉兰达。

<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/599/42765599/thread_42765599_20220218191847_s_2057744_o_w_3072_h_4096_81977.jpg"/>我买的第一批陆放次顶配落地36.5万，送四年免费基础保养。总有人要那信仰说事，要说信仰，那就是信仰现实需求和钱包（对，就是这么现实。）。我的核心需求：七座（二孩），要有l2级辅助驾驶（爱自驾游），四十万以内，其余都是加分项。所以你们说的x3，xc60，q5是五座不在考虑范围。xt6为什么不选，第一低配落地起码贵五万以上谁给我出？第二保养费贵得多谁给我出？第三低配没l2，我看得上的配置落地快45了。还不说油耗什么的了。另外顺便说一句，我对品牌是否豪华不感冒，我又不做生意撑门面，也不靠这个车挣面子。途昂空间大质量也还行不选因为之前五万左右优惠且试驾底盘感受确实不好顶配才有l2落地四十多了，我买的时候芯片荒优惠最多3000，我冤大头非得最贵的时候买？探险者的好看动力好操控好但是后排让老婆孩子试驾后一致表示难受加上长安品控让我担忧（我第一辆车福克斯开了6年，拒绝讨论品控）。我老婆不喜欢别克的品牌所以昂科旗昂科直接看都没去看。至于新势力，对不起我年龄大了比较保守不想拿也舍不得自己的真金白银去当小白鼠。陆放我上下班单边十公里，现在开了快7500，截止目前的优缺点感受供参考：空间够用，不大脚油门的情况下，驾驶感受非常舒服。油耗惊喜，目前表显6.5l百公里，92加满四百左右表显续航850（实际能到900）。高速l2很舒服。缺点：大脚油门声音很突兀廉价，有时候强充大脚油门还有油门踏板共振。高原爬山动力衰减明显。整体结合个人需求给85分，是一款优秀的家用保姆车。四十万没有完美的车，只有最适合自己的车，决定因素是钱包、需求和价值判断，至于谁觉得不值，花你自己钱去买你觉得值的就行，不必扣信仰啊媚日啊什么的大帽子否定别人的价值观。今天周末下雨不能出去打球，欢迎理性讨论。分享一个我从卧龙开到成都的油耗图，仅代表当时路况。

金牛座和xek真是两兄弟，一个退市，一个快退市<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220218210559_s_39694_w_640_h_621_43435.jpg"/>

其实我觉得抛开中国特供，冠道是两台家庭好选择，后排真的巨大

我一直想不通二胎家庭为什么一定要七座，而且还是这种伪七座

根据自己的需求选车是最好的，就像以前没小孩的时候，我想都不会去想买七座车，现在考虑用车成本及6～7座，我竟然对脱裤子放屁车感兴趣🙈

不愿意跟你们一起，会不会就是因为车坐不下，只是没给你说的原因呢？

我出去基本上都是和我老婆两个人加孩子，父母基本上不愿意跟我们出去玩，我老婆照顾孩子也足够了

不然呢？楼主出钱买你喜欢的车？

楼主要7座，推荐3系确实不妥。不过推荐汉兰达是智慧的选择？

汽车全年销量是按照人家恰好看的几分钟下单量来乘以全年时间？人家给你讲刚才看到现象，你就用这个做样本来杠？高中毕业了没？这么杠朋友多吗？

没有，朋友聊天都很和谐，我是劝你别尽吹牛逼，什么几分钟就卖了两台<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/47/29377047/thread_29377047_20210122095940_s_1145414_w_320_h_340_67957.gif"/>

朋友你有没有觉得自己身边有不少人和你说话都很冲，而且感觉耐心？

几分钟就卖2台，那一年得卖百万辆吧，也没见卖的比3系多<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/47/29377047/thread_29377047_20210122095940_s_1145414_w_320_h_340_67957.gif"/>

前几年大众溢价，这几年是丰田

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/47/29377047/thread_29377047_20210122095940_s_1145414_w_320_h_340_67957.gif"/>虎扑的人就是没车的小屁孩 什么总是bba 把其他车贬低的不行

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/47/29377047/thread_29377047_20210122095940_s_1145414_w_320_h_340_67957.gif"/><img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/534/65544534/thread_65544534_20220219114956_s_4160714_w_4096_h_3072_58731.jpg"/>正在4s保养，就汉兰达看的人最多，凑热闹瞅了几分钟，定出去两台。。。别人都是有钱的傻子，就你聪明

<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/781/72232781/thread_72232781_20210228121718_s_64272_o_w_1190_h_956_76294.jpg"/>看到车区一堆懂车帝看到别人买日系车就说是伪军剥夺国籍 我就无语了

赞同。车的核心属性就是一个将你从a运到b的工具。同样的工具在基本工具作用的基础上，厂家根据不同需求可以赋予不同的特质，比如稳定，比如豪华，比如面子，比如操控，比如舒适性，比如智能化。。。有的车上述特质都具备，但是绝大部分人买不起。不同特质都会对应不同的成本，个人对不同特质的取舍不一样的，选丰田选的就是工具属性，首先考虑稳定成本低，其余特质加钱可以满足，但是预算有限只能舍弃。这就是成年人的世界。

丰田卖的好那几款都是好车。工具属性很强，L2，可靠性，保养相对bba 便宜很多。只是配置看起来性价比低而已，但是他们可能不知道宝马在外面加装L2都要三万多了

六座是最合适的，七座可以应急用，再伪也比五座强

推荐别的就智慧？汉兰达不算突出至少是中庸之选。

我觉得es200和汉兰达都很符合中国家庭需求，不知道到怎么这么多人喷，看数据没用的，大部分车主反馈才是真的，不然限量这么高，这可是30多万的车。

36-37万买3系曜夜，“好车，帅气，恭喜🎉”37-38万买汉兰达高配，“40万买这？”车区就这？

36-37万买3系曜夜，“好车，帅气，恭喜🎉”37-38万买汉兰达高配，“40

不懂就问，40万买汉兰达有什么问题吗？

美哉奂焉

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