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首轮季前试车结束之后，乔治·拉塞尔认为梅赛德斯的W13赛车目前落后于法拉利和迈凯伦的赛车。

梅赛德斯测试遇到的问题集中在第二个测试日。上午汉密尔顿驾驶赛车进入赛道，但是完成40圈之后被一个传感器问题打断。梅赛德斯车队的首席赛道工程师索夫林承认，第二天的测试有点不顺。他透露，汉密尔顿一开始遇到的是数据记录的问题，同时赛车的平衡也有问题，随后传感器问题直接让汉密尔顿停止测试，提前进入午餐时间。

拉塞尔在驾驶完赛车之后强调，梅赛德斯不在最前列，迈凯伦和法拉利特别强。“有些车队，红色和橙色的，看起来非常有竞争力，”他对记者表示，“梅赛德斯肯定不在前列，我非常确信这一点。我们都知道，大家的测试项目不同，但我们也很清楚，从平均速度看，我们目前是落后的。”