明明不如迈锐宝<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220122153553_s_102434_o_w_769_h_760_79153.jpg"/>

感觉韩系品牌现在国内的档次比国产的还低半档。

韩国车卖不动，是从前几年的萨德那事开始的，不是因为它车好不好。

说的对，就是看韩国人不爽，咋滴我还腆着个脸买他的车？不开车也不买他们的

我怀疑你在引战，顺便说一句，买不买韩国车和车本身没关系，和棒子太恶心有关系。刚看到的<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220302195606_s_97223_o_w_440_h_805_31227.jpg"/>

我大三的时候，坐这个车，第一印象，卧槽真帅，我跟那哥们说，以后就买这个车了，以至于工作的前三年，一直就梦想买这个车，奈何没驾照，等有驾照了，预算由K5，变成马自达低配，再就是君越28T，最终买了S90

韩国车还是不错的，但是我们就是不喜欢

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>这2.0机容易拉缸

其实在质量方面，韩国车确实不输日系，不过品牌确实不行，本来卖得还行，但这轮换代现代起亚的外形全走了妖艳路线。。。在中国卖车，你可以不帅，但一定不能很怪。

全世界棒子的车都卖的很好，中国说是车企坟场也不为过

呵呵，现在韩系的品牌力连国产都不如，要不然也不会卖的这么差了

国产车不如合资，合资不如进口，韩系虽然在合资里垫底，但可以碾压国产车<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/107/95656107/thread_95656107_20211218151046_s_184668_w_198_h_198_40216.gif"/>

10来年前这个理论还是成立的，那时候也是韩国车的巅峰。 然而现在韩国车价格加上优惠都和国产车差不了多少了，还是越来越少，只能说明品牌真的臭了

可以选的车太多何必买棒子的？

不懂就问，是不是只是在中国品牌力销量不行，我看在北美销量挺高的

屌丝三件宝，索8 K5 迈锐宝。没办法，名声在外了

日本鬼子不恶心吗， 根据民意调查，85%的日本人都反华

说实在的，中国市场是竞争最激烈的，没有之一，韩国车在美国卖的好主要还是主打性价比，但在中国和自主品牌比这个优势荡然无存

<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/781/72232781/thread_72232781_20210228121718_s_64272_o_w_1190_h_956_76294.jpg"/>现代集团去年600多万辆，跟国产一线汽车品牌销量合计差不多

中国不是全世界的一分吗？

其实我觉得会不会可能是所有国产车的策略 棒子车虽然减配 但品牌力也不至于掉到这种境地 想要提升市场份额 最快的方法就是尽量合力剔除合资品牌 毕竟蛋糕就这么大 像十年前那样老实造车肯定行不通的 例如奇瑞也只是昙花一现 这几年的国产车除了产品力的提升以外 其实也能看得出来各个品牌都投入了大量营销 加上近年的韩系车减配和政治因素 人们的爱国情怀和车评人的拱火 让韩系车一落千丈 韩系车掉下去后 下一步大概率就是先清掉苟延残喘的法系 再挑战日系这座大山了 但理性来说 棒子车的三大件确实是非常厉害的 国产车还真没超过 甚至连持平都还有不小距离 一体化生产领先我们太多了 国产车进步是好事 但是也得理性看待差距 别被周边潜移默化了

萨德的时候，韩国车企自己怂了，放弃中国市场，新车型不发，只能说自己作死了。

三星还手机第二呢，国内呢？

在虎扑看我以为现代起亚要倒闭了，网上一看才知道是世界第四大车企

单论外观，我没见过比k5更帅的，特别是配镜面轮毂以后，简直完美。

有啥问题？那你去世界上买去，管我们中国屁事

世界上拥有一体化造车技术的，只有丰田和现代。

拉倒吧，有本事日本韩国车在国内跟在美国卖一样的配置，别在美国当儿子来中国就想当爹？

2.0自然吸气发动机匹配6at变速箱，黄金组合，市区综合油耗8.5，不比日系的破cvt强？车身尺寸和颜值不输雅阁和凯美瑞，更不输于天籁迈锐宝等，配置碾压大众，价格还有巨大的优势。但是在中国还是卖不动，为啥呢？因为中国人不懂车的太多了，大部分人都是跟风随大流，看别人买日系买德系就觉得好，跟着买，殊不知日系提速慢、德系烧机油，而且一点也不省油。再有就是只知道保值率，保值率，咋滴，买车是为了卖啊？<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_0364928IMG_3138.JPG?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_0364928IMG_3138.JPG?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_0364928IMG_3138.JPG?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div> <div><center class="hupu-img" data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_089727IMG_3139.JPG?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_089727IMG_3139.JPG?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_089727IMG_3139.JPG?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

2.0自然吸气发动机匹配6at变速箱，黄金组合，市区综合油耗8.5，不比日系的破

起亚K5这么好的车，在中国竟然卖不动，想想挺让人不解的

爱车的兔小妹

2.0自然吸气发动机匹配6at变速箱，黄金组合，市区综合油耗8.5，不比日系的破cvt强？车身尺寸和颜值不输雅阁和凯美瑞，更不输于天籁迈锐宝等，配置碾压大众，价格还有巨大的优势。但是在中国还是卖不动，为啥呢？因为中国人不懂车的太多了，大部分人都是跟风随大流，看别人买日系买德系就觉得好，跟着买，殊不知日系提速慢、德系烧机油，而且一点也不省油。再有就是只知道保值率，保值率，咋滴，买车是为了卖啊？<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_0364928IMG_3138.JPG" style="border-radius:4px" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_0364928IMG_3138.JPG"/></div> <div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_089727IMG_3139.JPG" style="border-radius:4px" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/452/95687452/1646220098_089727IMG_3139.JPG"/></div>

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