宋PLUS DMI车主 比亚迪厂家远程隐藏推送升级,导致车辆升级失败。

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比亚迪宋plus 9.30提车,到现在已经趴窝4次,拖车两次。

每一次故障都不是空口说的 也不是经验判断的 ,都有日志记录。


车机导出的recovery log 数字越大日期越靠前。

这个是推送升级日志 log6是第一次 12月故障 这个故障明显5M多

log 跟 log1是 2022年1月两次故障


故障发现时间 12月16日 对应 last_log6

 第37行

[ 0.451294] I:Starting recovery (pid 400) on Wed Dec 15 18:57:37 2021

21年12月15日 下午18点57 这时候我车处于停放 锁车状态

早晨出故障 联系销售截图 故障截图,故障是启动车辆之后 车辆断电。


21年12月16日 上午11点 app截图 12v电瓶亏电

原因是12月15日 升级失败死循环。死循环了一夜。单片机系统回滚

Log6里面 第223418行

[  478.186901] Info! ecu SA3H-2021_VCU_UAES_00100001 update fail go to rollback

回滚导致控制系统失效。动力电池无法给12v电池供电,12v电池亏电。整车瘫痪



2. 1月22日 转向系统故障 再次联系销售跟售后人员

2. 1月22日

对应last_log1

第37行 [    0.449441] I:Starting recovery (pid 401) on Fri Jan 21 19:05:40 2022

1月21日 晚上7点开始更新

日志末尾 行18730 超时 ecu 2021 ceps yb 00100001 升级失败(yb=豫北转向控制器)

导致转向控制器在系统损坏,找不到转向控制器,疑似转向控制器故障,

更换待用转向控制器 重新标定解决。



3.1月25日 同样转向控制器报错

对应日志

Last.log 第37行 [    0.450868] I:Starting recovery (pid 399) on Mon Jan 24 19:06:38 2022

7360行 同样是读取超时,CEPS_YB包 (yb=豫北转向控制器) 升级失败

解决方法  拿我车上的转向控制器  接到其他车上 带电刷写控制器固件。装回我的车。标定之后 车恢复正常。

原因还是跟前几天一样。刷新豫北控制器升级包失败。失败原因不明。但是能原有硬件能带电在其他车上刷写成功,证明控制器硬件是没问题的。要么是我的刷新环境有问题,要么是硬件连接有问题。



问题判断:每次升级之后出现故障。第一次回滚失败,第二 第三次刷写失败.

因为同样的推送 别人推送升级之后 没问题,我有问题,要么是我原始软件有问题,要么是我有硬件有问题。希望厂家工程师能尽快重视 帮我解决问题。

我不可能伪造日志去黑比亚迪,我也没有想黑比亚迪,我选择了他,我黑他对我没有什么好处。我也不想让公关。我只是希望比亚迪企业能重视我们这些已购车的车主。

我没有其他的要求,我只是要求厂家能重视这个推送问题。尽快给我彻底解决了。这些问题也都是厂家推送 或者厂家品控产生的问题,不应该由我们消费者买单。谈到4s店 比亚迪的售后流程都是进店排查,400也多次反馈,感觉400就是个外包的非比亚迪公司的接电话的,费心费神,描述听不懂,遇到事情就推到4s店,店里态度很积极,几个师傅都很热心的帮我协调,但是无奈软件问题,不是他们能处理的,软件看不到摸不着,如果我没有软件基础扒这些日志,我到现在还是用经验判断的我的车的故障。其实是很简单的一个事情,如果你说是个例,那麻烦就帮忙个例处理,我再是个例,我的车也确确实实出现了问题。细节决定成败,这个故障 这篇文章 我已经提前单独发给比亚迪 并且通过多种渠道,但是至今没有人给我一个解决方案,无奈通过各种媒体。希望比亚迪能重视我这个个例。

目前判断不是推送的软件包的问题,而是发包动作的问题。 升级包的动作 是车机收到升级包 下载 校准之后 通过can总线 刷新相应的配件。升级命令控制can总线的 传输率.默认是高速率。所以导致每次升级都会失败。救援的时候 用平板接obd接口刷新,有一次用老式平板可以刷新,新式平板有一次刷新时候也报过错。当时比亚迪技师跟我说过 他们培训的时候说过,老式平板是低波特率传输,新平板是高波特率传输,can总线在高速率时 ,抗干扰能力差 所以每次刷机都失败。这个有可能是can总线装配之后在各个车上的抗干扰能力不同,导致了这种情况。不管是品控还是做法,我都感觉很失望。反应了这么长时间 没有任何厂家的一个态度性的回复。


而且单就隐藏推送

严重违反了 国家市场家督管理总局办公厅文件 市质检2020 123号文件,关于进一步加强汽车远程升级OTA技术召回监管的通知中的 第四条 生产者采用ota方式隐瞒车辆缺陷,规避召回责任的 规定。

发布于河南阅读 224445

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虎扑JR1122633046楼主

· 河南

一切真实描述 秦plus 跟宋plus都有这种推送

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adachi

· 上海
fm051,我好奇你的软件基础是啥?对这个车子软件这么清楚?2,我好奇车子这些日志等等,你是从哪里扒拉来的?像我去四S店做保养和维修,我是接触不到你展示的这些东西的。而你,能获取这些材料,然后还能讲的干净利落,硬件也能讲的一二三,不错!超出了普通车主水平非常非常非常大!!!收起

果然,问题无法解释,就要找提出问题人的毛病了

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