20公里通勤tcr SLR、斯特拉king、RC520、900AF配置对比

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2014年还在上学时入了一辆捷安特的ATX750山地车,一直骑到现在。当然中间也有很长时间的闲置。

现在油价越来越高,城市也越来越堵,上班时间也比较自由了。

考虑换成自行车出行,山地车骑行速度太慢。之前试过几次,单程23公里包含休息,大概需要两小时,不太适合每天城市通勤。考虑入手一辆入门级公路车。各位大佬有什么建议?

目前看了TCR SLR价格6598(SL2已经不卖了,销售说是4700大套,但是明显刹车是垃圾,飞轮是CS-HG500-10S,碳座管、碳纤维前叉

斯特拉king 价格5498(4700大套,飞轮是CS-HG500-10 12-28,链条:KMC X10,重量官网没有数据,销售说是S码8.9公斤)。

迪卡侬RC520(6499,105小套,飞轮:Microshift CS-H110 11S 11/32,牙盘:Shimano RS 510 压缩牙盘50/34,刹车:TRP HY/RD碟刹制动器,M号10.6千克,铝座管、铝碳前叉

迪卡侬900AF(这个车也取消了,多了一个Van Rysel,价格7499,105大套,铝座管、铝碳前叉,M号8.90 公斤




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五台山大迫杰

· 江苏

都可以,挑个顺眼的行了,我单程跟你差不多,骑的是一辆sora套的铝架,通常大概55分钟左右不过要是我的话会海鲜淘一辆tcr adv3

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诸葛休耕楼主

· 湖北
五台山大迫杰都可以,挑个顺眼的行了,我单程跟你差不多,骑的是一辆sora套的铝架,通常大概55分钟左右不过要是我的话会海鲜淘一辆tcr adv3
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今天问了车商老板才知道我看的那个sl2其实是SLR,这个车貌似车架套件都要更好一些

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