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不能长时间市区行驶，必须经常加98号油跑高速，否则颗粒捕捉器堵塞的话，会造成发动机异响、发动机排气困难，油耗飙升到30L，最近20和21款探岳330车主 可真是愁死了。

为了满足国六b的排放标准，大多数车企都选择了安装颗粒捕捉器使尾气达标，可为啥只有大众探岳堵呢？

原因就是大众发动机技术不过关，产生颗粒多，只能满足欧六标准，却不符合国六；其次就是颗粒捕捉器安装位置离发动机太远，温度低，尤其北方冬天，达不到再生条件。

   所以说要达到国六标准，必须从源头解决问题，提高发动机技术。比如别克昂科威Plus就搭载了通用的Ecotec 2.0T发动机，主打环保和科技。

采用35MPa的燃油直喷系统，比上一代20MPa提高了快1倍的压力，燃油雾化更好，燃烧效率更高。

采用Tripower可变气门管理技术、电子放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、ATM主动热管理系统等高科技，做到高效率、高静音、低排放、低油耗。

最大功率174kw，最大马力237匹，最大扭矩350牛米的参数，在同级别SUV中优势也很大，同时配合9AT和48V轻混，百公里油耗只要7.45L；而探岳的2.0T则还要区分高低功率，其中低功率330版本，最大功率137kw，最大马力186匹，最大扭矩320牛米。

昂科威plus的科技不仅止于发动机技术，在配置方面也比探岳要良心，比如全系支持远程启动、尤其搭载的智能化车机系统，支持OTA升级、内置科大讯飞语音系统，支持人机对话，不管是语音识别率、反应速度、准确率都很高，包含214种语音指令，涵盖生活、出行、知识问答、聊天等多个场景，同时还有carplay、carlife和无线充电加持，让生活更方便。