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相较于dmi242，个人觉得dmp才是秀肌肉的产品，盲猜dmp会是“有电一条龙，没电毛毛虫”。毕竟发动机和dmp一致，多的动力全靠多的电机。在电池电力不足的情况下，我表示怀疑dmp的动力。

到具体工况，电量低如＜25%时的dmp，和dmi大概率没有本质差异，体现不出performance的定位，因此，想体验dmp还得＞70%的电量比较稳妥。参考前段时间唐宋失速的问题，根源来自于发动机的动力不足或电池电量匹配不足电机动力。当然，dmp一个可能的变量是202续航大电池，这是宋四驱和唐dmi不具备的，因此SOC设置50%或70%会是个解答？

不是杠哈，大家理性讨论，尤其dmp准车主，轻拍🙂