虎扑体育网

比赛时间：2022年4月10日

比赛地点：荷兰林堡省

赛道长度：254.1公里

过去两届阿姆斯特黄金赛，比赛最后都异常的惊心动魄，2019年是范德普尔的贪吃蛇大逆转，去年则是范阿尔特和皮德科克的终点线悬疑剧，今年的比赛又会有什么新剧情呢？

首先要说，今年比赛的时间和以往不同。今年因为这个周末是法国大选，所以巴黎-鲁贝和阿姆斯特黄金赛的日期对调，比赛从四月中下旬变成中上旬。

其次，似乎因为日期变更打乱了大家的计划，今年的阿姆斯特黄金赛少了很多阿登高手的身影：阿拉菲利普没来，巴尔维德没来，波加查和罗格利奇也没来，参赛名单很多都是偏石头路属性的车手...

不过这也是因为这几年赛道的改动，阿登车手越来越难以赢得这项比赛，而速度快能爬坡的石头路车手机会似乎更大一些。下面就先来看看今晚的赛道。

赛道线路图

赛道地形图

比赛有33个不同的爬坡

去年因为疫情，赛道是一个封闭的绕圈赛，今年则回到了2019年的赛道。赛道长度比去年长了三十多公里，而且部分爬坡更有挑战性。比赛的难点在于最后7个爬坡。

相关阅读：

阿登简史

线路分析

阿姆斯特黄金赛作为阿登三赛，当然需要有爬坡，车手总计要爬33个/次爬坡（有些爬坡如Cauberg是要爬三次），这些爬坡每个都不难，长度也不长，平均坡度最大的也就Eyserbosweg的9.3%，最长的也就2700米，最陡的也就是Keutenberg的22%，但是254公里，33次爬坡，累计海拔爬升超过3500米，无论是对车手的耐力，还是爬坡能力都是很大的考验，很多时候最后还要拼冲刺（无氧能力）。Cauberg前置让比赛增加了很多变数，同时也弱化了这个经典爬坡的决定性作用，比赛变得更加偏战术性。尤其是最后45公里。

随后的Eyserbosweg 长1000米，平均坡底 8%, 最大坡度 17.1%。是比赛最难的爬坡之一，阿拉菲利普就是在这里发动了猛烈的进攻。再接下来的Fromberg 长1600米，平均坡度 4.5%, 最大坡度 8%。作用可能不那么明显，有些车队估计会在这里派副将或者第二主将进攻做牵制。

Keutenberg被认为是荷兰最难的爬坡之一，这个爬坡长1700米，平均坡度 5.5%, 最大坡度 22%。难点在最大坡度，而且这个爬坡前陡后缓，前面400米坡度超过12%，后面是伪平路。但是后面伪平路杀伤力不比前面的陡坡低。

考伯格/Cauberg 曾是比赛的最经典爬坡。这个爬坡长900米，平均坡度 7%, 最大坡度 13.1%，是吉尔伯特的最爱。但是曾经的考伯格之王已经老去，这将是他职业生涯最后一次比阿姆斯特黄金赛。

最后两个爬坡，因为距离终点不远，任何时候都有可能会有车手进攻：

Geulhemmerberg – 1000米 平均坡度 6%, 最大坡度 8%.Bemelerbeg – 1200米 平均坡度 4%, 最大坡度 7%.

赛事天气

欧洲的风暴已经离去，今天比赛会是晴朗微风的好天气，气温较低。

参赛车手名单

https://www.procyclingstats.com/race/amstel-gold-race/2022/startlist

争冠车手分析

范阿尔特和阿拉菲利普都没来，夺冠最大热门就只有一个：范德普尔。虽然没有其他人为他牵制火力，虽然他的欧倍青副将实力不强，但是环弗兰德斯赛我们可以看到一个不浪的范德普尔有多么可怕。范德普尔似乎也习惯和享受这种单兵作战的快乐。不过这次没有他的两个老对手，对手还是有可能利用人数优势，利用战术击败他。

英力士车队近来起势了，古典组皮德科克状态上来了，去年他也只是输了几个像素。。而科维亚特科夫斯基、范巴勒、本-特纳、谢菲尔德都可能发动偷袭。不过皮德科克我还是那句话：他在超长距离的比赛表现一般，去年获得第二是因为比赛只有218公里.

说到擅长长距离作战，就不能缺少莫霍里奇。不过比赛中没有太长太难的下坡，巴林车队可能更多要依靠车队的阵容深度：弗雷德-莱特、特拉特尼克、特恩斯的状态都很不错。其中特恩斯似乎更适合这项比赛。

转播资讯

直播时间：周日晚（4月10日）晚8点半开始直播，预计结束时间是11点，大家可以9点半开始收看比赛。