380的迈腾现在都得将近25了吧，380的CC26多，贵了一万多，多了个溜背，而且本来这也是个小众车，月销一两千辆的

设计漂亮  用料好    另外很多进口零件  ，也没指望大卖 ，本身在德国定位就高于迈腾啊 这玩意在德国 高配的价格和奥迪a5一样     在中国还算便宜为了喜欢 美点 值得了

嫌贵可以买迈腾啊，无框车门、外观帅气，也要成多卖钱的&nbsp;<img data-type="hupu-emoji" src="https://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/icon_lur.gif">

你怎么不说同是380的高尔夫GTI卖的都比迈腾贵 跟CC也差不了几个钱

主要是隔音不如凯美瑞迈腾好，空间不如凯美瑞迈腾大，底盘也不如主流b级车，底盘硬的不行。就这居然还比凯美瑞迈腾贵，甚至比b+级别的亚洲龙都贵

又说喜欢，又嫌贵，又说不如丰田，但是丰田的丑样你咋不去买，丰田2.0NA柔和动力都不止20万，咋不去呢，没钱好好搬砖，380cc还20万，能说句人话吗？

底盘不如主流B级车是指...?&nbsp; &nbsp;那就买亚洲龙&nbsp;<img data-type="hupu-emoji" src="https://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/icon_lur.gif">

cc相比迈腾，帕萨特，凯美瑞，雅阁，cc底盘都硬的明显，在配合上cc那又硬又硌得慌的座椅，更加大的舒适性上的差距

要舒适就不要买CC了，偏运动的车悬挂都硬

所以CC不是主流B级车&nbsp;&nbsp;大众也没拿CC当走量的主力产品&nbsp;&nbsp;你自己看销量不就懂了  再者你要追求舒适性和性价比&nbsp; 买帕萨特迈腾凯美瑞不就结了&nbsp; 又不是讨老婆有什么纠结的

凯美瑞和迈腾是很好，各方面也不错，但是颜值和性能都是cc更好啊，主要是无边框车门太好看了。

因为消费者不是傻子 那么高的销量

不知道知道定位吗，CC在国外对标A4,'A5，你想那么多还是老实买迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞吧

无语了，你什么都要是吧，CC本来就不是家用，舒适路线，想什么勒

CC本来就不讲隔音，好隔音无边框隔音🈶几个好的，我看你根本没搞懂CC车型定位，消费人群

大众品牌行不行 不是你说了算

开过最新款的cc吗，隔音跟迈腾一个水平，没有很差

我就是CC车主，我可以接受的，比同级别自行车隔音也差不多

20万拿下380CC，我看是你膨胀了～～

﻿大众真是膨胀了，大众cc我是真喜欢哇，就是太贵了，大众真把自己当二线豪华品牌了？﻿ cc本身空间就不如主流b级车，隔音什么的也不如迈腾好，还卖的这么贵，真是坑爹﻿ 要是20万能拿下380cc，我就入手了，真可惜大众还是太膨胀了。

﻿大众真是膨胀了，大众cc我是真喜欢哇，就是太贵了，大众真把自己当二线豪华品牌了

大众cc凭什么卖的比亚洲龙，凯美瑞和混动雅还贵？大众品牌力还不如丰田，本田呢

和气生财38

凯美瑞3月狂卖2.72万台，这波什么水平