厉害啊，那不如把t5砍了，只留t4t8算了

沃尔沃每年都在小改款，改动微乎其微

哪里能看出双离合啊？是根据整备质量的变化判断吗

去年就有新闻了，估计确定换了，好像还是吉利自己的那套双离合。。。

价格下到23/24 感觉销量能起来

原来是爱信8AT？其实也就那样吧，现在湿式双离合可靠性比早年已经好不少了。

湿双没问题 a4也是 价格下来就可以 不过这车怎么做到跟速腾一个长度的 不加长太短了

欧洲标轴B级就这长度啊。。A4、3系、C级标轴都是47xx

就这张图也看不出来变速箱类型啊。 而且新闻说的是国外换dct， 国内会不会同步换，不一定呢。

级别看轴距不看车长，不信你看看bba的标轴车型的轴距和车长对比。

郑强:别看我们中国人个头不大，买个车都要L🐶

S60算没人买的话，车区力推的那些车算什么？xel算？

这跟个头没关系 跟人均车辆保有率有关系

国内市场财富密码是品牌、尺寸大、内饰好看，占两样销量就能起飞，用料差减配加价都拦不住，跟尊重不尊重没有任何关系

问题是他们国产之后都加长了啊 既然不尊重中国市场 那就不要怪卖差 更何况现在还在减配 去年芯片慌bba涨价沃尔沃跟着涨 现在价格下来了 沃尔沃还没降

对的，反而丰田自己调教得低速间顿挫明显，也不知道咋想的

沃尔沃的爱信8at顺滑的一比你去开开

我开的s60就不知道什么是顿挫

是不是嫌s60销量太高了，<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/858/48103858/1650070682_1378698IMG_6754.JPG?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/858/48103858/1650070682_1378698IMG_6754.JPG?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/858/48103858/1650070682_1378698IMG_6754.JPG?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>发动机也变成了b420t5。

是不是嫌s60销量太高了，发动机也变成了b420t5。

国内23款s60沃尔沃b4果然还是换了双离合

不知道该说什么好呀

是不是嫌s60销量太高了，<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/858/48103858/1650070682_1378698IMG_6754.JPG" style="border-radius:4px" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/858/48103858/1650070682_1378698IMG_6754.JPG"/></div>发动机也变成了b420t5。

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