现在主要针对身边的案例，强调一下轮胎扁平比对安全性的影响。特斯拉MODEL3P 的轮胎规格：235/40R19，其中40就是扁平比，决定了轮胎厚度，计算方法是235*40%=94mm。国内道路情况还不是特别理想，如果遇到高速减速坡或道路施工坑洼时一定要减速通过，否则后果严重，别以为危言耸听，有图为证：

特斯拉model yp的车轮轮胎规格：前轮245/35R21，后轮265/35R21。扁平比35，前轮轮胎厚度245*35%=85.75mm，后轮轮胎厚度265*0.35=92.75mm。数据比3p还要小，所以轮胎在驾驶过程中遭受冲击后，很容易开裂。特别提醒性能版用户驾驶时遇到路况不好一定要控制车速保持在15KM左右，千万不要一时性急耽误行程。以下是真实案例和大家分享：

特斯拉车友都喜欢风驰电掣的感觉，但有句话还是要提醒一下，慢其实也是一种快。当慢则慢，当快则快。下面就是两位车友在轮胎报废后交流心得的纪录，给大家做个借鉴和警示。

     前面已经就特斯拉车轮和轮胎改装做了很多改装案例分享（图片如下）：

尺寸改装19*9.5J

19*8.5J改装

    20*9.5J改装

19*9J改装

以上改装过程主要是针对风阻和轮毂轮胎重量进行续航里程测试。测试结果陆续都发在了网上，有需要了解的车友可以到网站查阅和分享，相互交流用车心得。

如果以上信息对车友有所助益，请各位车友留言交流心得。WS车轮愿意和大家分享更多车轮使用和改装知识。