嗯 400f x当初很早消息就跳出来了但是应该早晚会发

最近国内这个排量的也很卷，感觉本田这时候进来，定价差不多在f和x之间竞争力就很大，再贵些就没必要了

我想买个中排量的仿赛，现在纠结的一批。春风450sr不知道要等到什么时候，也怕当了试车的小白鼠；钱江赛400看起来感觉好土的，要不然加钱上R3或者忍4得了<img data-type="hupu-emoji" src="https://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/icon_shrug.gif"/>

你们真的不觉得忍4很丑吗。

我记得本田的cbr400和cbr500不都是单碟吗，你这个图是cbr650？

春风厂在杭州，肯定很多供应链要过上海，上海现在这疫情的情况，450怕是交车遥遥无期了

22款的cbr500r改款了好像，现在是双碟倒置减震了

好家伙，有朝一日本田也舍得加配置了，看来确实是市场有压力了

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>然而进国内八成要涨价

进来也是正减单碟，和400f一样一堆通用件，卖4万被国产打死

我自己也不太偏好忍4，虽然说保值率挺高

图片是升级后的22款500r，其实就是日本本土的22款cbr400r，由于对发动机定义差异造成的。650r和500r区别看排气就能很好地分辨出来。

砍一些配置也没什么，能进来就是迈出了第一步，起码看到实车，能作对比，后期还有改进空间。

可是现在官方没发过任何消息，全是自媒体yy，去年就传年初上，年初又说四五月，现在又说要年底了，现在国产小排又这么卷，本田已经错失先机了，进不进真不好说

确实，问了honda wing经销商说的是年底会上，但具体时间不确定。所以我就是想有个准确的口信。

我一直觉得忍四丑，尤其是驾驶位角度，又大又空，还有塑料感极强

昨天honda wing刚发布22款cbr500r，自己也很喜欢就是价格太贵了，不在自己承受范围内。因为比较喜欢本田的外观，所以只能折中考虑cbr400r了。有没有老哥熟悉内部的，知道现在有在生产了吗？<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/9/26943009/1651193968_987056IMG_4935.JPG?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/9/26943009/1651193968_987056IMG_4935.JPG?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/9/26943009/1651193968_987056IMG_4935.JPG?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

昨天honda wing刚发布22款cbr500r，自己也很喜欢就是价格太贵了，

本田cbr400r今年能发布吗？

会飞的北极熊灬

5月7日,本田中国发布4月终端汽车销量。2022年4月,本田中国的终端汽车销量约9.52万辆,受新冠疫情及零部件供应紧张的影响,为去年同期的63.7%。

汽油时代的结束：本田或将在2045年前后停止生产汽油摩托车

昨天honda wing刚发布22款cbr500r，自己也很喜欢就是价格太贵了，不在自己承受范围内。因为比较喜欢本田的外观，所以只能折中考虑cbr400r了。有没有老哥熟悉内部的，知道现在有在生产了吗？<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/9/26943009/1651193968_987056IMG_4935.JPG" style="border-radius:4px" src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/9/26943009/1651193968_987056IMG_4935.JPG"/></div>

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