这里面的出口可能还要分一下哪些是国产品牌，哪些是合资品牌，哪些是独资品牌比如特斯拉

世界一共有七大洲，分别是亚洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、欧洲和大洋洲，世界最大的州是亚洲。非洲汽车一年卖不了多少。南美洲，中国汽车在南美主要国家智利，巴西已经有不少市场份额，南美除了阿根廷打不进去，在大部分国家已经越来越牛逼。北美已经在墨西哥不少份额，美国与加拿大没什么机会进去了。大洋洲主要国家澳大利亚，新西兰已经占领很多份额。欧洲已经在不少国家有不少的市场份额。英国有mg，加上本身没有汽车工业，会非常顺利，难度最大的如德国，法国，不过法国贴牌小电动已经干到第五。在亚洲，东亚，已经进军日本韩国，不过韩国应该没什么机会，中国汽车手机基本没可能进去。也是一个封闭市场。台湾也一样。在东南亚已经是主流玩家，东南亚富国泰国，马来西亚已经不少份额，在南亚，印度已经卖了不少，不过太穷。中亚，太穷人又少。在中东中国汽车已经很牛逼了，最大最富沙特占有率越来越高。中东最难搞是土耳其，基本进不去。总结一下，中国汽车进不去的国家：北美加拿大美国，南美阿根廷，东亚韩国，中国台湾，中东土耳其，欧洲波兰，除了这些，中国汽车每天都在进步

在中国制造，贴外国品牌，工资给中国人发，其实无所谓什么品牌

我刚感觉21年涨的好多！ 你这特斯拉也算到里面吗？！？

肯定的啦，不过特斯拉十几万，也不算很多。中国和现代合资生产的现代汽车出口到南美，你觉得是什么品牌，哈

总结一下，中国汽车要卖得好的国家，不能太穷，人口不能太少，也不能太多了。太穷人太少卖不了几辆，人太多一般会保护本地汽车工业，如波兰土耳其阿根廷加拿大，最好卖的地方一般是二三千万人口，人均gdp一万左右。短短二三年，中国汽车把有可能占领的地方，都进行了输出，在全球大部分地区都已经有了起步。不能占领的地方也都进行了曲限救国，如贴合资品牌。在很多国家贴通用，雷诺，现代标。可以说中国人的各种手段是惊人的，做生意超强的

不是吧？特斯拉和奇瑞，出口同样数量的车，意义能一样？

奇瑞肯定好，但美国不让卖。特斯拉起码能出口美国，让特斯拉当美国的二鬼子挺好的，做生意，本着那个市场都要的态度。

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/633/39515633/thread_39515633_20220430080301_s_17562_w_700_h_327_53046.jpg"/><img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/633/39515633/thread_39515633_20220430080301_s_15372_w_700_h_339_49484.jpg"/>美国市场就别想了

去年中国出口汽车200万，特斯拉去年出口16万，合资除了五菱外，基本不出口的，而且五菱也不算常规意义合资

<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/217/80714217/thread_80714217_20220430081216_s_825775_w_750_h_4955_5234.jpeg"/>出口大部分靠suv，国产suv产品力太强了

当然是现代。我怀疑你是个傻子

简单说几点奇瑞现阶段出口的情况，因为看奇瑞很多年，作为一个资深奇瑞水军头子，奇瑞的出口可以说一直做的比较不错，但是也不是一帆风顺过来的 奇瑞现阶段每年的出口比较大的地区还是属于市场需求比较旺盛的地方，毛子是多年前就进去的，实际上如果不打仗的话，毛子加乌克兰今年估计就能卖个三万加，不过也因为战争的关系，奇瑞加速在俄罗斯本地化的进程，南美的巴西智利阿根廷是奇瑞最大的出口市场了，因为很早也在巴西建厂而且也是跟有实力的本土经销商合作的，其他的中东地区沙特伊朗土耳其属于最近两年开拓的市场，市场需求也在逐步提高，今年开始，奇瑞的海外新的拓展点是重返东南亚市场和欧洲市场开启，新的OMODA5都是按照欧标开发的，意大利贴牌的DR品牌也算是给奇瑞试水了 奇瑞现在整个海外的布局不夸张的说比国内运营的还好，当然，毕竟没有历史包袱加上出口的产品本身也是奇瑞的成熟产品 奇瑞的目标是2025年年出口50万，如果新开拓的几个市场梦迅速增量基本问题不大 至于以后进入发达国家市场，有难度但是也有机会，之前美国谈好的代理商准备把星途引入美国，因为疫情公司倒闭了，时机成熟的情况下奇瑞肯定还得进去

关键是特斯拉又不是贴牌车，大头利润都是美国人拿走了，中国就赚个辛苦钱，和奇瑞这种国企怎么能混为一谈

美丽国是真的恶心 妈了个比

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>美国不是儿子别想进来，大众被罚100亿，拜耳收购孟山都被搞100亿。德国也是半个儿子了，现在。

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>合资没出口，名爵加奇瑞一年就80万了。

美国加拿大澳大利亚不是儿子进不去，德国有大众和拜耳被搞了100多亿，也是半个儿子。

笑死我鸟，你说的“中国产电瓶车 三蹦子 老头乐”不正好恰恰就是这个议员所说的“可以让中国人生产的不值钱的小玩意”，电瓶车 三蹦子才多少钱？和玩具 鞋帽 袜子 小家电这些低利润组装货有啥区别，人家巴不得你生产这些呢

为什么美国市场就别想了？你们不是天天津津乐道的发那些油管上美国人测评中国产电瓶车三蹦子甚至老头乐的视频？人家想买就买一点都不难，比我们买进口车简单多了。

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>通用不是把中国产的别克运回美国卖了吗？

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>联想现在比美国儿子都勤快，说白了，早被拿捏了

那是因为奇瑞利润低啊。 假设两家都有一款成本10万的车，奇瑞卖11万，特斯拉卖20万，奇瑞拿5千发工资。特斯拉拿1万发工资。 所以特斯拉造福了国人？把所有的国产车企都换成特斯拉，中国人会变得更富裕？ 当然不是啊，那样的话，我们就只能被迫花20万买本来11万就能买到的车。你只看到员工工资多了5千，可购车花费多了9万啊。 换个思路，奇瑞赚的钱都留在国内，特斯拉赚的钱一大半都去了美国，哪个对中国有利不是很清楚吗？

可是奇瑞这种国企对待员工应该没有特斯拉对待员工好。从员工的角度出发，企业赚了钱，会提高员工待遇吗？哪个对他们更好？

没想到南美的进口替代工业经济模式又被捡起来了，一个四十年前就被各国否定的东西，虎扑车区如获至宝，不过你应该再去多读点书富丰一下理论知识，你这些想法说实话还算不上进口替代工业理论，只能说是这个理论的只鳞片抓

唉，市场经济的底露馅了。

那请问N多美国博主评测的华为手机哪来的？天上掉下来的？你们不是说美国不能卖华为吗？美国网上这么多华为看不见？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20225/1/BbsImg_162584498675767_1651334461_s_671988_o_w_1806_h_1238_63250.png"/>

你是不是不懂美国手机市场？想在美国卖手机要和美国运营商合作，因为美国90%以上的手机都是运营商合约机，不合作基本卖不出去，几乎没人从电商高价去买裸机，你查查美国运营商AT &T之类敢不敢和华为合作运营？

不说这个还好，说这个就来气，喵了个咪的，ibm觉得个人电脑业务竞争大，利润少，不想玩了，联想脚着是个好机会，买了。买了以后干了啥呢，具体我不知道，有个事是美国卖的联想电脑配置高，售后好，国内的联想比国外贵，有时候还给你偷工减料，恶心到家了。

奇瑞一辆车也就赚几千块钱，特斯拉一辆车是1.5万美元，而且特斯拉还享受着中国极其成熟的供应链、廉价的人力和上海市政府给的政策税收优惠，对比单车利润，那点工资真不高

如果我的话，我不缺买车的钱，我凭自己我聪明才智在中国赚钱不难，不要以为每个人都利益说事。我还是希望中国越来越好，我过得好，但同时也希望别人过得好。中国的产品在海外越来越受欢迎，gdp才能大涨。这是最简单的道理，也不是爱国，而是希望大部分人过得好

你这话说的，你有的选的时候你怎么选？你说这话是因为你觉得一辈子你都没有机会

特斯拉在中国工厂基本都用的国产物料，这是在中国建厂的前提条件，靠着特斯拉带动了中国的新能源产业链向外走出去。宁德时代目前最大的客户就是特斯拉

进口替代工业的路子就是条死路，南美诸国已经用二十年的经济衰退证明过了，不过车区魔怔人那么多，它们哪懂这个

就霸权主义，从建国起它的宗旨就是称霸全球

但是没有特斯拉来中国当这一条鲶鱼。。。市场里大部分还都是骗补的垃圾车企

国内生产通用出口就赚个代工钱而已

美国人想买有什么用？人家政客要对你关闭市场不准你卖。 美国中部农村电信运营商就特别喜欢买华为的基站，因为信号好性能稳定价格实惠，问题是白宫和国会不肯。

很有道理，手机产业链也是这个道理，所以我们才要支持华为，只有华为手里有关键零部件技术，其他国产品牌都是组装厂

康康华为中兴 但凡对其本土企业有一小点冲击 直接下死手

<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/246/52365246/thread_52365246_20220424102831_s_35984_w_1348_h_1079_83495.jpg"/>配当儿子？就一条狗，净收些别人不要的东西

天天喊三星手机现代汽车退出中国，其实韩国才真的拒绝中国手机，中国汽车。很多中国人真贱，人家韩国只做不说，真正的在拒绝中国竟争品

除非美国重启，否则看不到中国压过美国的希望。是压过。

人家也没说你说的有问题啊，说你是以己度人而已。你是这么想的无可厚非，但是也别觉得没有人真心想建设国家，中国能从一穷二白发展到现在最不缺的就是心甘情愿建设祖国的人。我有的选但我不出去。

我准备入美国籍了，我没什么不好意思说的，有问题？

点赞这个观点，手机也是一样的道理，买国产就是比买苹果对中国更有利，别tm一直说苹果在中国也有交税

国产车市占率都超了50%，这叫不支持？

首先国人大多数都不支持国产车，就知道国产车是什么水平了

其实吧，站在美国的位置上想想，就很能理解了，谁愿意让人来抢自己世界老大的位置，美国这么多年世界警察当着，呼来喝去的，不愿意把这个位置让出去的，那就要用力打压冒头的，会对自己造成威胁的

拉倒吧，比亚迪思路清晰的一批，就是打怪升级每年一个战略任务。你可以喷比亚迪的f3，但是你还会喷汉吗？比亚迪走出来用了20年，美国车企都几百年了

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>那么请问华为手机在美国手机市场销量排第几名呢？卖了多少部？

除了酸，除了骂？还有什么啊？有本事拿出产品来？特斯拉没销量不是自己滚了？

代工能挣啥钱，大头都是别人的

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/633/39515633/thread_39515633_20220501174911_s_381494_w_1080_h_1800_7198.jpg"/>谷歌退出中国了pixel照样可以买淘宝买到，有几个人买？除了B站一些数码大v测评发烧友，正常人谁用谷歌手机？ 你丫的没有经销商没有渠道没有售后，服务不能用，买了当砖敲核桃？

主动上门的儿子，抱着大腿的那种<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>

美国确实是资本主义天堂，富人天堂，但是前提是你得是白皮才行，甚至是美国儿子才行，老美这些年扒皮敲骨的事干的还少吗，真的，国人去美国基本是被当猪宰的料，区别只是到没到被宰的时候。

有钱了，想去发达国家享受无可厚非。但是出去了还帮着对方抹黑我们，这才是真特么恶心。二鬼子比鬼子更可恶。

你说出来的话很符合你的id啊

整车出口主要是智利，沙特、澳大利亚，俄罗斯，瑞典，比利时、英国、挪威。非洲穷国买不了多少。中国汽车影响力已经赶上韩国车了。美国市场是全球最封闭的，中国汽车手机永远没机会占领市场。<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/217/80714217/thread_80714217_20220430071950_s_539638_w_532_h_774_9942.jpg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/217/80714217/thread_80714217_20220430071950_s_539638_w_532_h_774_9942.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/217/80714217/thread_80714217_20220430071950_s_539638_w_532_h_774_9942.jpg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

整车出口主要是智利，沙特、澳大利亚，俄罗斯，瑞典，比利时、英国、挪威。非洲穷国买

中国汽车市场出口是富国

项小龙2020

整车出口主要是智利，沙特、澳大利亚，俄罗斯，瑞典，比利时、英国、挪威。非洲穷国买不了多少。中国汽车影响力已经赶上韩国车了。美国市场是全球最封闭的，中国汽车手机永远没机会占领市场。<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/217/80714217/thread_80714217_20220430071950_s_539638_w_532_h_774_9942.jpg" style="border-radius:4px" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/217/80714217/thread_80714217_20220430071950_s_539638_w_532_h_774_9942.jpg"/></div>

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