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结论：DM-i系统是全车最大的优点，是行业相当优秀的水准，甚至好于唐DM-i上的；但其他产品力方面仍有一些不足；

性能：加速7秒，很快；刹车38米，一般；圈速1:08.3，也很一般；

油耗：开强制保电模式测油耗，城市3.6L，高速5.4L，极好；电耗城市10.7，续航128km，日常上下班用纯电是足够了；

日常驾驶：驾驶性非常出色，非常平顺，可以给80-90分，相比于过去BYD的车是负分有巨大的进步；刹车前段有点松；

动态：转向手感中评；滤震性优缺点都有，大震动有一点余震，小震动比较碎，但考虑到级别能接受；静谧性同级别中等；

静态：中控严重反光，显示的信息混乱；前排座椅偏高，座椅模型一般；后排坐垫比较柔软，但坐垫偏高偏平偏短，受限于尺寸和电池的空间。